Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs BMW R 1200 GS 2012

A Suzuki V-Strom 1000 2018 és a BMW R 1200 GS 2012 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a V-Strom 1000 egy V-motorral rendelkezik, míg a R 1200 GS egy Boxer motort használ. A V-Strom 1000-nek két hengere van, míg a R 1200 GS-nek is. A löket és a furat mérete is különbözik a két modell között. A V-Strom 1000-nél a furat 100 mm, míg a R 1200 GS-nél 101 mm. A löket mérete a V-Strom 1000-nél 66 mm, míg a R 1200 GS-nél 73 mm.

A teljesítmény terén is van némi különbség a két motorkerékpár között. A V-Strom 1000 maximális teljesítménye 101 lóerő, míg a R 1200 GS maximális teljesítménye 110 lóerő. A maximális nyomaték is eltérő: a V-Strom 1000-nél ez 101 Nm, míg a R 1200 GS-nél 120 Nm.

A véghajtás típusa is különbözik a két modell között. A V-Strom 1000-nél lánc hajtja a motort, míg a R 1200 GS-nél kardánhajtás található.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

A felfüggesztések is eltérőek a két motorkerékpáron. A V-Strom 1000-nél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, míg a R 1200 GS-nél rugóstag. Mindkét modellnél van lehetőség a beállításra, de a V-Strom 1000-nél több lehetőség áll rendelkezésre.

A váz típusa is eltérő a két motorkerékpáron. A V-Strom 1000-nél Twin Tube váz található, míg a R 1200 GS-nél teherbíró motor váz.

A fékek típusa mindkét modellnél azonos, mindkettőnél dupla lemezfék található az első fékek esetében.

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség a két motorkerékpár között. A V-Strom 1000-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, míg a R 1200 GS-nél 110 mm. A tengelytáv mérete a V-Strom 1000-nél 1555 mm, míg a R 1200 GS-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél azonos, mindkettőnél 850 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is azonos mindkét modellnél, mindkettőnél 20 liter.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

A V-Strom 1000 2018 erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékek ABS-szel, a kombinált fékrendszer, a kipörgésgátló, a stabil és kényelmes futómű, a jó szélvédelem, a nagyfokú alkalmasság túrázásra, a teljes műszerpark, beleértve a sebességváltó kijelzőt, a 12 voltos csatlakozót a pilótafülkében, a kézvédőket és motorvédőket szériafelszerelésként, valamint a kedvező árat.

A R 1200 GS 2012 erősségei közé tartozik az optimális szélvédelem, a kényelmes ülés, a jó testtartás, a pozitív ergonómia, az időjárásállóság és a csendes futómű.

A V-Strom 1000 2018 gyengesége az érezhető beállítási nyomaték kanyarban történő fékezéskor, míg a R 1200 GS 2012 gyengesége az ülés kicsit túl alacsony magassága.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2018 szemben BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 1000 2018
BMW R 1200 GS 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat100 mmFurat101 mm
LöketLöket66 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény101 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
HosszúságHosszúság2,280 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség930 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,470 mmMagasság1,450 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Amiben a Suzuki V-Strom 1000 már korábban is nagyon jó volt, abban az új V-Strom 1000 is nagyon jó: egy kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely nem riad vissza a sportos vezetési stílustól, jó hosszútávú képességekkel. Ehhez jönnek még az olyan modern funkciók, mint az ABS és a kombinált fékrendszer, amelyek még biztonságosabbá és gyorsabbá teszik a motorozást. A Suzuki komolyan veszi a kritikát, a szélvédot megnagyobbították, és a trendnek megfeleloen a V-Strom 1000 már egy kicsit terepesebb XT változatban is kapható, drót küllos kerekekkel, amelyek nemcsak a stabilitást növelik, hanem a vagány megjelenést is - különösen a sárga fényezéssel. Mindezen elonyök mellett továbbra is az alacsony ár az abszolút gyilkos érv a Suzuki V-Strom 1000 mellett.

Eros motor

jó fékek ABS-szel

kombinált fékrendszer

kipörgésgátló

stabil és ugyanakkor kényelmes futómu

jó szélvédelem

nagyfokú alkalmasság túrázásra

teljes muszerpark, beleértve a sebességváltó kijelzot

12 voltos csatlakozó a pilótafülkében

kézvédok és motorvédo szériafelszerelés

kedvezo ár.

Érezheto beállítási nyomaték kanyarban történo fékezéskor

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Vagy szerencse volt, vagy a legjobb fejlesztok dolgoztak - kormány, geometria, ülés, térdszög, lábtartó - egyszeruen csak nagyon jól illeszkedik a közép-európaiak többségéhez. Mindent egybevetve, még mindig nincs olyan motorkerékpár, ami megölhetné a GS-t.

Optimális szélvédelem

kényelmes ülés

jó testtartás

pozitív ergonómia

idojárásálló

csendes futómu.

Az ülés egy kicsit túl alacsony.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS

Egy 2018-as Suzuki V-Strom 1000 és egy 2012-es BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2012-es BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2018-as Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 562 800 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 656 360 HUF. Ellentétben, egy 2012-es BMW R 1200 GS esetében az első évben 259 460 HUF míg a második évben 374 570 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2012-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1000 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 BMW R 1200 GS 2012-es és 6 Suzuki V-Strom 1000 2018-as. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (154 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH