Indian Scout 2022 vs. BMW R 1250 RT 2022

Indian Scout 2022

BMW R 1250 RT 2022
Loading...
Technical Specifications Indian Scout 2022 compared to BMW R 1250 RT 2022
Indian Scout 2022
BMW R 1250 RT 2022
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Boxer |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 99 mm | Furat | 102.5 mm |
Löket | Löket | 74 mm | Löket | 76 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 100 HP | Max. Teljesítmény | 136 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,100 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 98 Nm | Max. Nyomaték | 143 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,900 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 12.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Öv | Véghajtás | Kardán |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék-levegő |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,133 ccm | Lökettérfogat | 1,254 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Telelever |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 37 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 76 mm | Rugóút | 136 mm |
Váz
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 61 fok | Kormányzási tengely szöge | 64.1 fok |
---|---|---|---|---|
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 120 mm | Kormányutánfutás | 116 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 298 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 298 mm | Átmérő | 276 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,324 mm | Hosszúság | 2,222 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,575 mm | Tengelytáv | 1,485 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 676 mm | Ülésmagasság -tól | 805 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 25 l |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Indian Scout 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 RT 2022

A BMW R 1250 RT egyszeruen jobb érzés egy hosszú túrán. A nehéz motor tömören ül a kézben, és fürgén kacskaringózik a kanyarokban. Nagyszeru túramotor.
Kiváló szél- és idojárásvédelem
Nagyszeru boxermotor
Eros nyomaték
A motor könnyu szabályozhatósága
Jól megtervezett kezeloszervek
Nagyszeru integrált csomagtartó
Nagy stabilitás még nagy sebességnél is.
Kicsit nehézkes manoverezéskor
alacsony fordulatszámon kissé szaggatott váltások
átláthatatlan féknyomáspont
Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs BMW R 1250 RT
Price Indian Scout
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices