Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Indian FTR 1200 S 2019

A Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 és az Indian FTR 1200 S 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek V-motorja van, de a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 86 lóerős teljesítménnyel rendelkezik, míg az Indian FTR 1200 S 120 lóerőt kínál. A Ducati motorjának maximális nyomatéka 88 Nm, míg az Indian modellé 115 Nm. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és 2 hengerrel, de a Ducati hűtése levegővel történik, míg az Indian modell folyadékhűtésű.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. Az Indian FTR 1200 S hátsó felfüggesztése acélból készült, míg a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO hátsó felfüggesztése alumíniumból.

A váz típusa mindkét motoron azonos, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik, de a Ducati váza acélból készült, míg az Indian váza acélból.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van az elülső kereken, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét motor Brembo fékrendszert használ, de a Ducati féktechnológiája radiális és monoblokk, míg az Indian modellnél nincs említve a technológia.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Az Indian FTR 1200 S további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek az első gumiabroncs szélessége 120 mm, de a Ducati modellnél az átmérő 18 hüvelyk, míg az Indian modellnél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Indian modellnél 150 mm, míg a Ducati modellnél 180 mm. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1514 mm a Ducatinál és 1524 mm az Indiannál. Az ülésmagasság mindkét modellnél eltérő, a Ducati modellnél 810 mm-től, míg az Indiannál 840 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél eltérő, a Ducati modellnél 189 kg ABS-el, míg az Indiannál 221 kg ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati modellnél 15 liter, míg az Indiannál csak 13 liter.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval, de a Ducati modellnél említve vannak a LED nappali menetfények is.

Indian FTR 1200 S 2019

A Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 erősségei közé tartozik az erős V2-es motor, a kényelmes üléspozíció, a csúcs Brembo fékrendszer kanyar ABS-szel, az Öhlins felfüggesztés kiváló minősége, a könnyű kezelhetőség és a harmonikus áttételek.

Az Indian FTR 1200 S 2019 erősségei közé tartozik a könnyű kezelhetőség, az erős motor, az egyedi megjelenés, a teljes felszereltség, a jó fékek és a kényelmes üléshelyzet.

A Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 gyengeségei közé tartozik a nagyon magas ára és a szerelvények esetleges nehezen olvasható jelölései.

Az Indian FTR 1200 S 2019 gyengeségei közé tartozik a kisebb üzemanyagtartály kapacitása, mindössze 13 liter, valamint a gázreakció kissé durva lehet az indításnál.