Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 és a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. A Honda Africa Twin rendelkezik egy nagy nyomatékú motorral, amelynek lökettérfogata 1084 ccm, és maximális teljesítménye 102 lóerő. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700 motorja kisebb, 689 ccm-es lökettérfogattal és 73 lóerő maximális teljesítménnyel rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Az Africa Twin Showa márkájú 45 mm átmérőjű villával rendelkezik, míg a Tenere 700 Kayaba márkájú 43 mm átmérőjű villával rendelkezik. Mindkét motor rugóútja 230 mm az első felfüggesztésben és 220 mm a hátsó felfüggesztésben.

A váz típusa is különbözik a két motor között. Az Africa Twin egy dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Tenere 700 egy dupla bölcső és központi cső kombinációjával. A kormányzási tengely szöge is különbözik, 62,5 fok az Africa Twin-nél, míg 27 fok a Tenere 700-nál.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kereken. Az Africa Twin további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Tenere 700 csak ABS-szel rendelkezik.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az Africa Twinnek 21 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsai vannak, míg a Tenere 700-nak ugyanilyen méretű gumiabroncsai vannak. A tengelytávja 1575 mm az Africa Twinnek és 1595 mm a Tenere 700-nak. Az ülésmagasság is különbözik, 850 mm az Africa Twin-nél és 890 mm a Tenere 700-nál.

A tömeg terén is van különbség a két motor között. Az Africa Twin 250 kg menetkész tömeggel rendelkezik ABS-sel, míg a Tenere 700 220 kg menetkész tömeggel rendelkezik ABS-sel.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal. A Tenere 700 további felszereltséggel rendelkezik, mint például csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények és TFT kijelző.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, a csodálatosan működő DCT, az érintőképernyős színes kijelző, a jó ergonómia, a hosszútávra való alkalmasság, a jó állítási tartományú szélvédő és a tökéleteshez közeli félaktív felfüggesztés.

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 erősségei közé tartozik a bizonyított hajtás, a tökéletes irányíthatóság, a kiváló futómű, a tiszta kivitel, a széleskörű tartozékválaszték, a vonzó ár-érték arány, a jó szervizelhetőség és a jól átgondolt részletmegoldások.

Az Africa Twin gyengeségei közé tartozik az elektronika kezelési koncepciójának hiányos világossága és intuitivitása, valamint a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra.

A Tenere 700 gyengeségei közé tartozik a 23 literes tartálykapacitás, amely nem mindenki számára tetszik, a fékteljesítmény sportos országúti sebességnél, a szakaszok áthidalására szolgáló tempomat hiánya és az ABS beállításának fárasztó volta.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 szemben Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat92 mmFurat80 mm
LöketLöket81.5 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső, Központi cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő282 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,370 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség905 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,490 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)250 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.8 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv516 kmMax. megtehető táv534 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás100 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

A World Raid a Ténéré 700 modellcsalád sikeres kiegészítoje. Mostanáig az igazi rajongókon múlott, hogy a terepjáró alkalmasságot maguk javítsák. A World Raiddel a Yamaha most egy hosszú (sivatagi) túrákra kész változatot tesz a kereskedok bemutatótermeibe. Még ha a gyakorlatban ritkán is van szükség a teljes 500 kilométeres hatótávra, ez a modell különösen a finom futómuelemek miatt érdemes. Országúton a World Raid kevésbé sziklás, terepen a teljesen állítható KYB hardverek által nyújtott hatalmas tartalék meggyozo. A reakcióképesség abszolút csúcsszinten van. A széria Öhlins kormánycsillapító is nyugalmat hoz elöl. A finom modellfrissítések mellett, mint például a színes kijelzo, az okostelefon-csatlakoztathatóság vagy az új kezeloszervek, a World Raid továbbra is a megszokott Ténéré tulajdonságokkal tündököl. Tesztünk után azt mondjuk: Néha a kevesebb még mindig több. Tudja, hogyan kell örömet szerezni!

bizonyított hajtás

tökéletes irányíthatóság

kiváló futómu

tiszta kivitel

szélesköru tartozékválaszték

vonzó ár-érték arány

jó szervizelhetoség

jól átgondolt részletmegoldások

A 23 literes tartálykapacitás nem mindenkinek tetszik

Fékteljesítmény sportos országúti sebességnél

A szakaszok áthidalására szolgáló tempomat jól illene a World Raidhez

Az ABS beállítása nagyon fárasztó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT és egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-es és 8 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-es. Egy Yamaha Tenere 700 World Raid eladásához kevesebb idő kell (102 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladásához (124 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700 World Raid, amelyenek a beszámolóját 2022.02.15.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH