Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 és a KTM 890 Adventure 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure 2022 egy soros motorral. A Yamaha motor furata 80 mm, míg a KTM motoré 90,7 mm. A Yamaha motor lökete 68,6 mm, a KTM motoré pedig 68,8 mm. A Yamaha maximális teljesítménye 73 HP, míg a KTM-é 105 HP. A Yamaha maximális nyomatéka 68 Nm, a KTM-é pedig 100 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja őket.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nek Upside-Down teleszkópos villa elülső felfüggesztése van, míg a KTM 890 Adventure 2022-nek WP márkájú Upside-Down teleszkópos villa elülső felfüggesztése van. A Yamaha első felfüggesztésének átmérője 43 mm, míg a KTM-é 48 mm. A Yamaha első felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a KTM-é 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Yamaha-nak van egy többfunkciós lengéscsillapítója, míg a KTM csak egy monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A Yamaha hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm, míg a KTM-é is 200 mm. Mindkét motoron van lehetőség a felfüggesztés beállítására.

A váz típusa is eltérő a két motor között. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nek dupla bölcső, központi cső váza van, míg a KTM 890 Adventure 2022-nek rácsos cső, teherbíró motor váza van. A Yamaha kormányzási tengely szöge 27 fok, míg a KTM-é 63,7 fok.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

A fékek típusa mindkét motoron dupla lemez. Mindkét motor ABS rendszerrel rendelkezik, de a KTM-nek van további vezetést segítő rendszere is, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A Yamaha hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a KTM-é is 18 hüvelyk. A tengelytáv a Yamaha-nál 1595 mm, míg a KTM-nél 1528 mm. A Yamaha ülésmagassága 890 mm-től indul, míg a KTM-é 850 mm-től. A Yamaha üzemanyagtartály kapacitása 23 liter, míg a KTM-é 20 liter.

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nek számos erőssége van, mint például a bizonyított hajtás, a tökéletes irányíthatóság, a kiváló futómű, a tiszta kivitel és a széleskörű tartozékválaszték. Emellett vonzó ár-érték aránnyal rendelkezik, jó szervizelhetőséggel és jól átgondolt részletmegoldásokkal.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

A KTM 890 Adventure 2022-nek is számos erőssége van. Bevált és magabiztos motorral rendelkezik, viszonylag alacsony súllyal, továbbfejlesztett futóművel és kényelmesebb üléssel. A vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja nagyon előnyös, és a gyorsváltó is kiválóan működik. Emellett a KTM Made in Austria, ami a minőséget és a megbízhatóságot jelenti.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nek a 23 literes tartálykapacitás nem mindenki számára ideális, a fékteljesítmény sportos országúti sebességnél gyengébb lehet, és a World Raidhez jól jönne egy tempomat a szakaszok áthidalásához. Az ABS beállítása is nagyon fárasztó lehet.

A KTM 890 Adventure 2022-nek a szélvédő nem állítható, túl kevés a rugóút a nehéz terepen, és sok hasznos extrafelszereltség csak felár ellenében érhető el.

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 szemben KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat90,7 mm
LöketLöket68,6 mmLöket68,8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8000 ford./perc
NyomatékNyomaték68 NmNyomaték100 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcső, Központi csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge27 fokKormányzási tengely szöge63,7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő320 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1595 mmTengelytáv1528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Ha akarod, kemény terepet is meghódíthatsz vele. Ha azonban nem kell nagy távolságokat megtennie, akkor inkább a normál T7 könnyuségét fogja elonyben részesíteni. A World Raid széles tankja az ergonómiában és a kezelésben is érezheto. A lágy felfüggesztés viszont jól megbirkózik a durva tereppel, és a kormánycsillapítónak köszönhetoen a kerékpár még a gyors lefolyású földutakon is nagyon stabil marad. Az ABS kikapcsolásának bonyolult eljárása hosszú távon bosszantó; jó lenne egy egyszeru "ki" gomb. A lényeg, hogy a World Raid, nevéhez híven, elsosorban a világjárókat célozza meg, és ebbol a szempontból nagyon jól átgondolt, nagy hatótávval és rengeteg terepkomforttal.

Stabil lovas viselkedés

Kényelmes ülés

Nagyszeruen méretezett motor - nem terheli túl és nagyon szórakoztató

Nagyon robusztus összbenyomás

Nagyon megbízható

Nagyon strapabíró

eros tapadás

A futómu széles köru felhasználási lehetoséget kínál

jól méretezett alváz

nagyon praktikus

A Tenere nagyszeru ár/teljesítmény aránya némileg elveszett a World Raid formájában

Álló helyzetben a széles tank különösen az emelkedokön zavaró

Országúton az elso fék egy kicsit túl laza

Terepen a hátsó fék egy kicsit túl gyenge

A kuplung és a gázpedál vezérlése már jobb más motoroknál ebben az osztályban.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Még mindig az egyik legsportosabb túraenduró a piacon. Aligha van még egy középkategóriás kalandmotor 21 colos elso kerékkel, amelyet olyan gyorsan, keményen és pontosan lehet mozgatni, mint a KTM-et. A 2023-as évre átdolgozott és immár állítható futómuvet kapott, amely továbbra is illik a sportos karakterhez, de egy kicsit több kényelmet biztosít a nyeregben. A motor most már határozottan érettnek mondható. Eroteljes karakterével, tiszta reakciójával és alig érezheto vibrációjával a mattighofeni motornak sok rajongója van. A modellfrissítéssel új elektronika is helyet kapott a KTM-en. Az ABS és a kipörgésgátló most még érzékenyebben szabályoz, és jobban igazodik a vezetési módokhoz. Az új 5 colos kijelzo mindig tökéletes áttekintést biztosít.

Bevált és magabiztos motor

viszonylag alacsony súly

továbbfejlesztett futómu

kényelmesebb ülés

a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja

a gyorsváltó kiválóan muködik

Made in Austria.

Szélvédo nem állítható

túl kevés rugóút a nehéz terepen

sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 World Raid vs KTM 890 Adventure

Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid és egy 2022-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid egy év tulajdon után 270 820 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 890 Adventure esetében 170 730 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es KTM 890 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid és 30 2022-es KTM 890 Adventure. A Yamaha Tenere 700 World Raid eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a KTM 890 Adventure eladása 112 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 World Raid beszámolója 2022.02.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások