KTM 300 EXC 2016 vs. KTM 250 EXC 2010

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Áttekintés - KTM 300 EXC 2016 vs KTM 250 EXC 2010

A KTM 300 EXC 2016 és a KTM 250 EXC 2010 között számos különbség van. A KTM 300 EXC 2016 egy erőteljes és könnyen kezelhető motorkerékpár, míg a KTM 250 EXC 2010 egy továbbfejlesztett kialakítású modell, amely elfogadható teljesítményt nyújt.

A motorok közötti legfontosabb különbség a lökettérfogatban rejlik. A KTM 300 EXC 2016 293,2 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM 250 EXC 2010 csak 249 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a KTM 300 EXC 2016 nagyobb teljesítményt nyújt, és élénkebb kezelhetőséggel rendelkezik.

A két modell közötti másik különbség a motor indításában rejlik. A KTM 300 EXC 2016 elektromos és kick indítással rendelkezik, míg a KTM 250 EXC 2010 csak kick indítással rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a KTM 300 EXC 2016 könnyebben indítható, míg a KTM 250 EXC 2010-nek több erőfeszítésre van szüksége az indításhoz.

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettő acél vázzal rendelkezik, és mindkét modellben ugyanaz a típusú Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, amelyet a WP gyárt.

Az adatok és méretek közötti különbségek minimálisak. A KTM 300 EXC 2016 és a KTM 250 EXC 2010 között csak néhány milliméteres különbség van a tengelytávban és a száraz tömegben. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél azonos, mindkettőnek 9,5 literes üzemanyagtartálya van.

A KTM 300 EXC 2016 erősségei közé tartozik a nagy teljesítmény és az élénk kezelhetőség kombinációja. Az egyszerű kialakítás lehetővé teszi, hogy a motor könnyen kezelhető legyen még a legnehezebb extrém terhelések esetén is. Az új kiegyensúlyozó tengellyel ellátott motor alacsonyabb rezgéseket eredményez.

A KTM 250 EXC 2010 erősségei közé tartozik a továbbfejlesztett kialakítás, a meggyőző sebességváltó és az optimális fogaskerekek. Ez a modell elfogadható teljesítményt nyújt a felhasználóknak.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

A KTM 300 EXC 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy a hosszú szakaszokon még mindig megerőltetőbb, mint a négyütemű motorkerékpárok. A motor reakciója "jó", de nem olyan tiszta, mint a négyütemű motoroké.

A KTM 250 EXC 2010 gyengesége az, hogy a futóművet lehetne egy kicsit kifinomultabbá tenni.

Összességében a KTM 300 EXC 2016 és a KTM 250 EXC 2010 között számos különbség van a motor teljesítményében, indítási módjában és néhány méretbeli különbségben. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt.

Műszaki specifikációk KTM 300 EXC 2016 szemben KTM 250 EXC 2010

KTM 300 EXC 2016
KTM 250 EXC 2010
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 300 EXC 2016
KTM 300 EXC 2016
KTM 250 EXC 2010
KTM 250 EXC 2010

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól960 mmÜlésmagasság -tól985 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg102.1 kgSzáraz tömeg100.8 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9.5 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

A "nagy" kétütemu motort 2017-ben újonnan fejlesztették ki, és a 250-es és a 300-as modellben használják. Az elektromos indító már nem "karimára szerelt", hanem kompakt módon integrált. A szakemberek szerint a 300-as valójában túl eros számukra. Számomra azonban ez A kétütemu ajánlás, különösen a hobbimotorosok számára. A térképválasztóval itt is választhatod az "enyhe" térképezést, és a kipufogóvezérlésnél is a gyengébb rugóra eshetsz vissza. Gyakorlatilag egy sebességgel magasabb fokozatban lehet vele motorozni, mint a 250-essel, és nagyon szelíd lesz. Az új kiegyensúlyozó tengely nagy pluszt nyújt a menetkomfortban: jelentosen kevesebb rezgés!

Nagy teljesítmény és élénk kezelhetoség kombinációja

egyszeru kialakítás - így a legnehezebben kezelheto extrém terhelések esetén

alacsonyabb rezgések az új kiegyensúlyozó tengellyel ellátott motornak köszönhetoen.

A négyütemuhöz képest még mindig megeroltetobb a hosszú szakaszokon

a motor reakciója "jó", de nem olyan tiszta, mint a négyütemué.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Még ha az EXC-ket érinto idei változások korlátozottak is, ha Enduroról van szó, a KTM még mindig a mérce, amihez mérni kell magunkat. Különösen a kétütemuek terén folyik még mindig rengeteg fejlesztés.

Továbbfejlesztett kialakítás

meggyozo sebességváltó

optimális fogaskerekek

elfogadható teljesítmény.

A futómuvet lehetne egy kicsit kifinomultabbá tenni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 300 EXC vs KTM 250 EXC

Egy 2016-os KTM 300 EXC és egy 2010-es KTM 250 EXC között van egy pár különbség. Egy KTM 250 EXC eladásához kevesebb idő kell (31 nap), mint egy KTM 300 EXC eladásához (53 nap). A 2007-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 300 EXC kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a KTM 250 EXC kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első KTM 300 EXC beszámolója 2004.07.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 250 EXC, amelyenek a beszámolóját 2004.07.25.-én tettek közzé, 20 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 300 EXC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 250 EXC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG