Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1200 GS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW R 1200 GS 2013

A Suzuki V-Strom 1000 2014 és a BMW R 1200 GS 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A V-Strom 1000-nek 100 mm a furata és 66 mm a lökete, míg a R 1200 GS-nek 101 mm a furata és 73 mm a lökete. A V-Strom 1000 maximális teljesítménye 100 HP, míg a R 1200 GS-é 125 HP. A maximális nyomaték tekintetében a V-Strom 1000 103 Nm-t nyújt, míg a R 1200 GS 125 Nm-t. A véghajtás típusa is eltérő, a V-Strom 1000-nél lánc, míg a R 1200 GS-nél kardán meghajtás található. A lökettérfogat tekintetében a V-Strom 1000 1037 ccm-t kínál, míg a R 1200 GS 1170 ccm-t.

Az első felfüggesztés is különbözik a két modell között. A V-Strom 1000-nél upside-down teleszkópos villa található, míg a R 1200 GS-nél rugóstag. A váz típusa is eltérő, a V-Strom 1000-nél alumínium, míg a R 1200 GS-nél acél váz található. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 19 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége a V-Strom 1000-nél 150 mm, míg a R 1200 GS-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv tekintetében a V-Strom 1000-nek 1555 mm, míg a R 1200 GS-nek 1507 mm a mérete. A menetkész tömeg (ABS-el) a V-Strom 1000-nél 228 kg, míg a R 1200 GS-nél 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 20 l.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A V-Strom 1000 2014 erősségei közé tartozik a erőteljes motor, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes műszerpark. A R 1200 GS 2013 erősségei közé tartozik az új motor, a top futómű, a nagy kényelem, az utazásra és a mindennapi használatra való alkalmasság.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

A V-Strom 1000 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő turbulenciát okoz a fejen, a motor pedig a felső fordulatszám-tartományban kifullad, valamint zavaró megjelenéssel rendelkezik. A R 1200 GS 2013-nak nincsenek gyengeségei.

Összességében a Suzuki V-Strom 1000 2014 és a BMW R 1200 GS 2013 között számos különbség van a motor és meghajtás, a felfüggesztés, a váz és az abroncsok tekintetében. Mindkét modell erősségei közé tartozik a kényelem és az utazásra való alkalmasság, de a V-Strom 1000-nek vannak néhány gyengesége, míg a R 1200 GS-nek nincsenek.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2014 szemben BMW R 1200 GS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1200 GS 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat100 mmFurat101 mm
LöketLöket66 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték103 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,285 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség953 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,507 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)228 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad

zavaró megjelenés

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Alig van igazi támadási pont a piacvezetonél, amely még sokoldalúbbá - és gyorsabbá - vált.

Új motor

Top futómu

Nagy kényelem

Utazásra alkalmas

Mindennapi használatra alkalmas

Nix

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS

Egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2013-as BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2013-as BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 44%-al magasabb. Egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 7 130 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 132 660 HUF. Ellentétben, egy 2013-as BMW R 1200 GS esetében az első évben 109 080 HUF míg a második évben 306 820 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2013-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1000 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 44 BMW R 1200 GS 2013-as és 23 Suzuki V-Strom 1000 2014-es. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (60 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (90 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH