Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Műszaki specifikációk Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 szemben Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat106 mm
LöketLöket50.9 mmLöket67.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény147 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték126.2 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekLaunch-Control, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben96 dBZajterhelés állóhelyzetben97 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.

147 lóero Nagy teljesítményu eroforrás boséges nyomatékkal már alacsony fordulatszámon is

Fantasztikus elektronikus felszereltség, DTC, DWC, RbW és és és és és...

Vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók

Kiváló minoségu futómu és nagyszeru üléspozíció

Nagyon koherens és harmonikus összkoncepció - agilis és fordulékony! Érzelmes Italo szépség!

A gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg bele nem jön az ember

a felsotestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetoen megno

az S változatban egy kormánycsillapító lett volna a hab a tortán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 World GP 60th Anniversary vs Ducati Monster 1200 S

Ár Yamaha R1 World GP 60th Anniversary

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH