Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1200 GS 2017

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW R 1200 GS 2017

A Suzuki V-Strom 1000 2014 és a BMW R 1200 GS 2017 között számos különbség van. Az első és talán legfontosabb különbség a motor és a meghajtás. A V-Strom 1000 2014 rendelkezik egy 1000 cm3-es motorral, amely 100 lóerő teljesítményt és 103 Nm nyomatékot generál. A véghajtás láncos, ami lehetővé teszi a könnyű karbantartást és a könnyű hozzáférést a motorhoz. A BMW R 1200 GS 2017 viszont egy 1170 cm3-es motorral rendelkezik, amely 125 lóerő teljesítményt és 125 Nm nyomatékot kínál. A véghajtás kardán, ami hosszabb élettartamot és alacsonyabb karbantartási igényt eredményez.

A másik fontos különbség a felfüggesztés és a váz között van. A V-Strom 1000 2014-nek egy Upside-Down teleszkópos villája van az első felfüggesztésben, míg a BMW R 1200 GS 2017-nek egy rugóstagja van. A váz típusa is különbözik, a V-Strom 1000 2014-nek alumínium váza van, míg a BMW R 1200 GS 2017-nek acél váza van.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor esetében az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője eltérő. A V-Strom 1000 2014-nek a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 17 hüvelyk, míg a BMW R 1200 GS 2017-nek a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv is különbözik, a V-Strom 1000 2014-nek 1555 mm, míg a BMW R 1200 GS 2017-nek 1507 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a V-Strom 1000 2014-nek 228 kg, míg a BMW R 1200 GS 2017-nek 238 kg.

Mindkét motor rendelkezik 20 literes üzemanyagtartállyal, ami lehetővé teszi hosszabb utazásokat anélkül, hogy gyakran kellene tankolni.

A V-Strom 1000 2014-nek számos erőssége van, mint például erős motor, széria kipörgésgátló, nagyon jó fékek, feszes, mégis kényelmes futómű és nagyszerű túraképesség. A BMW R 1200 GS 2017-nek is számos erőssége van, mint például kiforrott koncepció, erős motor, könnyű kezelhetőség, erős fékek, állítható üzemmódok és kipörgésgátló, széles körű felszereltség, jó imázs és értéktartás.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A V-Strom 1000 2014-nek a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen, és a motor a felső fordulatszám-tartományban kifulladhat. A BMW R 1200 GS 2017-nek sok funkciója felár ellenében érhető el, és a boxer motorja igazán kemény terepen ki van téve a kihívásoknak.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel, amelyek megfelelnek a különböző igényeknek és preferenciáknak. A döntés a végül a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2014 szemben BMW R 1200 GS 2017

Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1200 GS 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat100 mmFurat101 mm
LöketLöket66 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték103 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,285 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség953 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,507 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)228 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad

zavaró megjelenés

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.

Kiforrott koncepció

eros motor

könnyu kezelhetoség

eros fékek

állítható üzemmódok és kipörgésgátló

széles köru felszereltség

jó imázs és értéktartás.

sok funkció felár ellenében

boxer kitéve igazán kemény terepen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS

Egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2017-es BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 92%-al magasabb. Egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 7 130 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 132 660 HUF. Ellentétben, egy 2017-es BMW R 1200 GS esetében az első évben 255 760 HUF míg a második évben 448 490 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1000 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 84 BMW R 1200 GS 2017-es és 23 Suzuki V-Strom 1000 2014-es. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (90 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH