Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség van. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 rendelkezik egy 888 ccm-es, soros 3 hengeres motorral, melynek maximális teljesítménye 95.2 HP, és maximális nyomatéka 87 Nm. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 egy 1084 ccm-es, soros 2 hengeres motorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 102 HP, és maximális nyomatéka 105 Nm. A Honda motor nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, és kicsivel nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál.
A két motor különböző felfüggesztési rendszerekkel rendelkezik. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-nek Marzocchi felfüggesztése van mind az első, mind a hátsó részen, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek Showa felfüggesztése van mindkét részen. Az első felfüggesztés átmérője mindkét motoron 45 mm, de a Honda motor rugóútja 230 mm, míg a Triumph motor rugóútja 180 mm. A hátsó felfüggesztésnél a Honda motor rugóútja 220 mm, míg a Triumph motor rugóútja 170 mm. A Honda motor nagyobb rugóúttal rendelkezik mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, ami jobb teljesítményt nyújthat terepen.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
A két motor különböző vázzal rendelkezik. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-nek acélváza van rácsos csővel, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek acélváza van dupla bölcsővel. A kormányzási tengely szöge a Triumph motoron 65.4 fok, míg a Honda motoron 62.5 fok. Mindkét motor kormányutánfutása különbözik, a Triumph motoré 133.3 mm, míg a Honda motoré 113 mm.
A két motor különböző féktípussal rendelkezik. Mindkét motor dupla lemezfékeket használ az első részen. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. A Honda motor további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például a sebességtartó automatika és az anti-wheelie rendszer.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az első gumiabroncs átmérője a Triumph motoron 19 hüvelyk, míg a Honda motoron 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de a Triumph motoron az átmérő 17 hüvelyk, míg a Honda motoron 18 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Triumph motoré 1556 mm, míg a Honda motoré 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Triumph motoron a minimum ülésmagasság 810 mm, míg a Honda motoron 850 mm. A maximális ülésmagasság a Triumph motoron 830 mm, míg a Honda motoron 870 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumph motoron 20 l, míg a Honda motoron 24.8 l.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. A Triumph motor további felszereltséggel rendelkezik, mint például a LED nappali menetfények és a fűtött ülés. A Honda motor pedig Bluetooth kapcsolatot és csatlakoztathatóságot kínál.
Összességében a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Triumph motor kényelmes és könnyen kezelhető, míg a Honda motor nagyobb teljesítményt és rugóutat kínál. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro egy nagyon jó túramotor, ha nem sietsz. Rengeteg felszereltséggel, minden elképzelheto elektronikus funkcióval, rendkívül kellemes ergonómiával és kiegyensúlyozott, könnyen karbantartható háromhengeres motorral rendelkezik. Ugyanakkor mindenhol a kényelem felé orientálódik. Mások jobban száguldoznak a kanyarokban, de a brit hölgy inkább nyugodtan cirkál. Miért is terhelné túl a puha futómuvet, ha ehelyett élvezheti a felso szélvédelmet, és beszívhatja a körülötte lévo tájat.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Egy 2021-es Triumph Tiger 900 GT Pro és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es és 9 Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-es. A Triumph Tiger 900 GT Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 109 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladása 116 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 GT Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.