Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 szemben Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Honda CB1000GT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73,4 mmFurat76 mm
LöketLöket56 mmLöket55,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény116 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./perc
NyomatékNyomaték98 NmNyomaték102 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7700 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,8 Kompresszióarány11,7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
2WD2WD2WD
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyal
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1000 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás106,3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, KCMF, KIBS, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Elektronikus gázvezérlés, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kanyar-kipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Felfüggesztés, HSTC, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2100 mmHosszúság2135 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1150 mmMagasság1290 mm
TengelytávTengelytáv1465 mmTengelytáv1465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)229 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv340 kmMax. megtehető táv350 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás117 g/kmkombinált CO2-kibocsátás140 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
FöldtávolságFöldtávolság135 mmFöldtávolság135 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, Modern elektronika, Kényelem, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Automatikus index-visszaállítás, Töltés és áramellátás, Kényelem, Világítás, Tárolóhely, Szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

A Honda kísérlete, hogy a Hornetbol egy sportos túramotort alakítson ki, a japánoknak jól sikerült. A magas szintu kényelemmel és impozáns alapfelszereltséggel az új GT a sportosság terén is kiemelkedo teljesítményt nyújt. A 229 kg-os tömeget vezetés közben és álló helyzetben is alig érezni, így a motor nagyon fürge benyomást kelt. A megjelenése is lenyugözo a sikeres vonalvezetésnek, a mesteri formatervezésnek és a színválasztásnak köszönhetoen. Ami azonban valószínuleg a leginkább meggyozo lesz, az az ár-érték arány. Az osztrák 17 490 eurós és a német 14 429 eurós áron a Honda igazán alacsonyra tette a lécet. Ha ehhez még a gazdag alapfelszereltséget is figyelembe vesszük (elektronikus futómu, sebességtartó automatika, futheto markolatok, Keyless Go, csomagtartó-rendszer stb.), akkor a japánok szinte a nadrágtartót is elvágták. Aki szeretné a GT-t a garázsába állítani, annak azonban még egy kis türelemmel kell rendelkeznie: az elso jármuvek várhatóan nem kerülnek kiszállításra a második negyedév elott. Van azonban egy kis vigasz ebben a tekintetben: a várakozás a legszebb öröm!

Kiváló vezetési kényelem

Boséges alapfelszereltség

Ár-érték arány

Széles köru kiegészítok

nincs automatikus váltás felfelé váltáskor és zárt fojtószelep mellett

az alacsony fordulatszámon nyújtott teljesítmény lehetne nagyobb is

a futómu eros kanyarokban kissé merev

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition vs Honda CB1000GT

Ár Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB1000GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások