Honda CB1000GT 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CB1000GT 2026 szemben Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda CB1000GT 2026
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat78 mm
LöketLöket55.1 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.7 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, KuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,000 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25 fokKormányzási tengely szöge24.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106.3 mmKormányutánfutás106 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő267 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, , , , , Vezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ütközésre figyelmeztetés, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,135 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség930 mmSzélesség900 mm
MagasságMagasság1,290 mmMagasság1,530 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,500 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)229 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv350 kmMax. megtehető táv380 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás140 g/kmkombinált CO2-kibocsátás116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben97 dBZajterhelés állóhelyzetben92 dB
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zajIgen95dB feletti állóhelyzeti zaj
FöldtávolságFöldtávolság135 mmFöldtávolság135 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Szélvédő állítható, , , , , , , , FelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

A Honda próbálkozása, hogy a Hornetbol sportos túrázót csináljon a japánok sikerrel jártak. A magas szintu kényelem és a lenyugözo alapfelszereltség mellett az új GT a sportosság terén is magas pontszámot ér el. A 229 kg-ot alig lehet észrevenni menet közben vagy álló helyzetben, nagyon élénk benyomást keltve. A megjelenés is lenyugözo a sikeres vonalvezetésnek, valamint az ügyes formatervezésnek és színvilágnak köszönhetoen. Ami azonban valószínuleg a leginkább meggyozo lesz, az az ár-érték arány. Az Ausztriában 17.490 eurós, Németországban pedig 14.429 eurós árral a Honda tényleg lecsapott az árra. Ha a szélesköru alapfelszereltséget is figyelembe vesszük (elektronikus futómu, tempomat, futött markolatok, keyless go, csomagtartórendszer,...), a japánok még a zárójelet is levágták. Aki azonban a GT-t szeretné a garázsába tenni, annak egy kis türelemre lesz szüksége: az elso jármuvek kiszállítása csak a második negyedévben várható. De van egy kis vigasz e tekintetben: a várakozás a legnagyobb öröm!

Magas vezetési kényelem Boséges alapfelszereltség

Ár/teljesítmény arány

Tartozékok széles választéka

Nincs automatikus sebességváltó funkció, ha felfelé vált és a gázpedál zárva van

A teljesítmény alacsony fordulatszámon lehetne nagyobb

A futómu kissé döcögos az éles széleken

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

A Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 lenyugözoen mutatja be, hogy a technológia milyen ésszeru módon használható a túrázás könnyebbé, biztonságosabbá és egyben izgalmasabbá tételére. A tapasztalt, gyakori motorosok, a technikához érto kedvtelési motorosok és mindenki számára, aki egy jól átgondolt, stílusos, rendszerrel és tartalommal rendelkezo motorkerékpárt keres, ez egy reveláció.

Szórakoztató, pörgos motor

Agilis kezelhetoség

Praktikus túrafelszereltség

Jól muködo adaptív tempomat, amelyet a gyakorlatban is öröm használni

Hatalmas, jól olvasható TFT-kijelzo

Az elektronika jó muködése

A minoségi technológia és a vezetési élmény egyedülálló kombinációja

Kiváló minoségu Matrix LED-világítás gondoskodik a biztonságról és a vezetési kényelemrol

A harmonikus automata sebességváltó kevés koncentrációt igényel - a hosszú utak kevés energiát követelnek a vezetotol

Jó ergonómia a széles célcsoport számára

Az összes elektronikai funkció nagyon jó rendszerintegrációja

Pontos kezelhetoség

Kiváló minoségu kivitelezés és részletek

A hasznos funkciókat a gyakorlatban is élvezet használni

Finom rezgések a kormányon

az ülés túl puha és a kárpit nem tunik jó minoségunek

a villa reakciója lehetne jobb rossz aszfalton

a maximális hasznos teher egy kicsit túl alacsony

az Y-AMT automatikus üzemmódban még finomhangolásra szorul.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB1000GT vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Ár Honda CB1000GT

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások