Honda GB350S 2025 vs. Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Honda GB350S 2025 szemben Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda GB350S 2025
Honda CB650R E-Clutch 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat70 mmFurat67 mm
LöketLöket90,5 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény21 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12 000 ford./perc
NyomatékNyomaték29 NmNyomaték63 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál3000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9,5 Kompresszióarány11,6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat348 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2175 mmHosszúság2120 mm
SzélességSzélesség790 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1100 mmMagasság1150 mm
TengelytávTengelytáv1440 mmTengelytáv1450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)179 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202,5 kg
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás61 g/kmkombinált CO2-kibocsátás112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2,5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

A Honda GB350S egy olyan motorkerékpár, amely tudatosan visszalép, és éppen emiatt hatalmasat nyer. Eltekint a technikai túlzásoktól, helyette nyugalmat, karaktert és elképesztoen intenzív vezetési élményt nyújt. Nem gyors, nem hangos, hanem oszinte és fenntarthatóan inspiráló. Egy motorkerékpár azoknak, akik újra érezni akarják, miért kezdtek el egykor motorozni.

Nagyon harmonikus motorkarakter

nyugtató, karakteres hangzás

magas építési minoség

játékos kezelhetoség a mindennapi használatban

alacsony üzemanyag-fogyasztás és nagy hatótávolság

elérheto ergonómia

magas érzelmi kötodés.

Korlátozott csúcsteljesítmény

alig van tárolóhely

kevés tartalék a magas állóképességi homérsékleten

kevés testreszabhatóság ex works

védekezo vonóeroszabályozás

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

A Honda CB650R E-Clutch lenyugözte a 2024-es tartóstesztünkön a klasszikus négyhengeres motor és a legmodernebb E-Clutch technológia kombinációjával. Kiegyensúlyozott vezetési élményt nyújt, amely a mindennapokban és a sportos túrákon egyaránt élvezetes. A kisebb gyengeségek, például a nagyobb súly és a széria gumiabroncsok ellenére továbbra is megbízható és eros naked bike, amelyet mindenekelott a kényelem, a felhasználóbarátság és az innovatív technológia jellemez.

Eroteljes és egyenletes járású négyhengeres motor Innovatív E-kuplungos rendszer a kényelmes sebességváltáshoz

Jó futómu a sportos és kényelmes vezetéshez Felhasználóbarát ergonómia és intuitív TFT-kijelzo

Nagyobb súly a versenytársakhoz képest

A szabványos gumiabroncsok kezelhetosége javítható

Enyhe vibráció magas fordulatszámon

A felfüggesztés nagyon nagy sebességnél eléri a határait

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda GB350S vs Honda CB650R E-Clutch

Ár Honda GB350S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650R E-Clutch

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások