Honda GB350S 2025 vs. Yamaha XSR125 2022

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Yamaha XSR125 2022

Yamaha XSR125 2022

Loading...

Műszaki specifikációk Honda GB350S 2025 szemben Yamaha XSR125 2022

Honda GB350S 2025
Yamaha XSR125 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat70 mmFurat52 mm
LöketLöket90,5 mmLöket58,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény21 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték29 NmNyomaték11,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál3000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9,5 Kompresszióarány11,2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat348 ccmLökettérfogat124,7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő37 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő267 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2175 mmHosszúság1960 mm
SzélességSzélesség790 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1100 mmMagasság1065 mm
TengelytávTengelytáv1440 mmTengelytáv1330 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)179 kgMenetkész tömeg (ABS-el)140 kg
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás61 g/kmkombinált CO2-kibocsátás47 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2,5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2,1 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

A Honda GB350S egy olyan motorkerékpár, amely tudatosan egy lépést hátralép, és éppen ezáltal nyer rengeteget. Nem árasztja el a vezetot technikai túlterheléssel, hanem nyugalmat, karaktert és meglepoen intenzív vezetési élményt nyújt. Nem gyors, nem hangos, de oszinte és tartósan lelkesíto. Egy motorkerékpár azoknak, akik újra meg akarják érezni, miért is kezdtek el valaha motorozni.

rendkívül harmonikus motorjelleg

megnyugtató, karakteres hang

kiváló kivitelezés

játékos kezelhetoség a mindennapi használatban

alacsony fogyasztás és nagy hatótávolság

kényelmes ergonómia

eros érzelmi kötodés

korlátozott csúcsteljesítmény

alig van csomagtér

kevés tartalék magas, tartós sebesség mellett

gyári állapotban csekély testreszabási lehetoség

konzervatív tapadásvezérlés

Yamaha XSR125 2022

Yamaha XSR125 2022

Az XSR125 talán retrónak tunik, de nagyon is modern. Végül is a 125 köbcentis motor még változó szelepvezérléssel is rendelkezik! Ez lehetové teszi a tisztességes menetdinamikát, hiszen a viszonylag alacsony tömeggel együtt a kezelhetoség is nagyon sikeres. Mindemellett a kezelés általában nagyon egyszeru és egyszeru, ezért még a kezdo motorosok és a kezdok sem jönnek zavarba. Az ár is rendben van, bár elso ránézésre a teljesítményhez képest elég magasnak tunik, de a konkurencia körében általában még magasabb is. Már csak a sikeres retró megjelenés miatt is mindenképpen megéri az XSR125-öt akarni!

Az MT-125 bevált és agilis motorja

kellemesen egyenes üléspozíció

gyönyöru retro dizájn

kiváló minoségu kivitelezés

jó ár-érték arány

alacsony üzemanyag-fogyasztás

nagyon alacsony súly

Az elso kerékféknek egy kicsit élesebbnek kellene lennie

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda GB350S vs Yamaha XSR125

Ár Honda GB350S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások