Honda NC750X DCT 2025 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Loading...

Műszaki specifikációk Honda NC750X DCT 2025 szemben Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda NC750X DCT 2025
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat78 mm
LöketLöket80 mmLöket59,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény59 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték69 NmNyomaték87,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál4750 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,7 Kompresszióarány11,5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2210 mmHosszúság2160 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség950 mm
MagasságMagasság1330 mmMagasság1345 mm
TengelytávTengelytáv1525 mmTengelytáv1440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól802 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)226 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14,1 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

A Honda NC750X a 2025-ös modellévben is megorzi erosségeit a mindennapi használhatóság, a praktikus részletek, a könnyu kezelhetoség és az alacsony fogyasztás tekintetében. Az egyedülálló DCT kettos tengelykapcsoló-váltó még jobb lett, mivel harmonikusabban van beállítva. Új elemként említheto a sportosság, amelyet korábban is lehetové tett a motor- és sebességváltó-egység, valamint az alacsony súlypontnak köszönheto agilis kezelhetoség, de most az új, stabilabb kettos tárcsaféknek köszönhetoen az elso keréken új szintre emelkedett. Kiemelkedo túraalkalmassága miatt nem meglepo, hogy az NC750X – annak ellenére, vagy talán éppen azért, mert már 13 éve létezik – ilyen jól fogy. Aki megengedheti magának, annak feltétlenül érdemes befektetnie a DCT kettos tengelykapcsolóba – ez teszi az NC750X-et igazán egyedivé!

nagyon könnyen kezelheto

kedvezo árú

alacsony fogyasztás

kiváló kezelhetoség az alacsony súlypontnak köszönhetoen

23 literes csomagtér a tank helyén

DCT kettos tengelykapcsolós sebességváltó

beállítható vezetési módok

jó fékek

A szélvédo nem állítható

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

A Tracer 900 GT a tökéletes motor azok számára, akiknek a meztelen MT-09 túl spártai a sportos országúti motorozáshoz. A hosszabb lengokarnak és a jobb aerodinamikának köszönhetoen nagyrészt megszuntek azok a nagy sebességu problémák, amelyekkel az elodnek meg kellett küzdenie. A prémium változat a Tracer 900 GT formájában még ennél is tovább megy, és nagyszeru kényelmi jellemzokkel is képes meggyozni.

eros motor

csúcs futómu

élvezetes vezetés

jó stabilitás

sikeres aerodinamikai felülvizsgálat

kényelemnövekedés az utasülésen

tempomat

futött markolatok

színes TFT kijelzo

Nagyon alacsony hasznos teherbírás

az utas lábtartó rendszer korlátozza a mozgásszabadságot

nincs kanyarstabilizátor (ABS)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X DCT vs Yamaha Tracer 900 GT

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tracer 900 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások