Kawasaki W800 2024 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki W800 2024 szemben Royal Enfield Classic 650 2026

Kawasaki W800 2024
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat78 mm
LöketLöket83 mmLöket67,8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény47,1 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7250 ford./perc
NyomatékNyomaték62,9 NmNyomaték52,3 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál4800 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál5650 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány8,4 Kompresszióarány9,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat773 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút107 mmRugóút90 mm
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő270 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2135 mmHosszúság2318 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség892 mm
MagasságMagasság1120 mmMagasság1137 mm
TengelytávTengelytáv1465 mmTengelytáv1475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól770 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)217 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14,8 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

A Classic 650 a következetes retro megjelenést a mindennapi motorozás élményével és valódi karakterével ötvözi. Van néhány apró hiányossága, de ezek elviselhetoek. Meg kell barátkoznia a jármu meglehetosen nagy tömegével is. Másrészt viszont lassít anélkül, hogy korlátozna, eros karaktere van, könnyen vezetheto, és pontosan azt a jó érzést nyújtja, amit a retro rajongók keresnek - a túrákon és a mindennapokban egyaránt.

Bájos soros kéthengeres motor, amely elegendo teljesítményt nyújt az országutakhoz és a kényelmes autópályás utazásokhoz

Rendkívül sikeres retro megjelenés, nagy figyelmet fordítva a részletekre

Következetes retro formák

Kellemes üléspozíció

Harmonikus kormányzási viselkedés

Nem túl hangos, de kellemesen basszusos hangzás.

Viszonylag nehéz

mérgezo hátsó fékek, meglehetosen laza elso fékek

a sebességváltó helyenként kissé pontatlan.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki W800 vs Royal Enfield Classic 650

Ár Kawasaki W800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Classic 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások