Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Műszaki specifikációk Royal Enfield Classic 650 2025 szemben Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	78 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	67.8 mm	Löket	67.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	47 HP	Max. Teljesítmény	47 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	52.3 Nm	Max. Nyomaték	52.3 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,650 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,650 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	9.5	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Digitális
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	OHV
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	648 ccm	Lökettérfogat	648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	90 mm	Rugóút	101 mm
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Központi cső	Váz típusa	Teherbíró motor

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,318 mm	Hosszúság	2,260 mm
Szélesség	Szélesség	892 mm	Szélesség	890 mm
Magasság	Magasság	1,137 mm	Magasság	1,155 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,475 mm	Tengelytáv	1,500 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	740 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	243 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	241 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15.7 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	343 km	Max. megtehető táv	296 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	104 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	99 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.66 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.21 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	86 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	76.3 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Classic 650 2025

A Classic 650 a következetes retro megjelenést a mindennapi motorozás élményével és valódi karakterével ötvözi. Van néhány apró hiányossága, de ezek elviselhetoek. Meg kell barátkoznia a jármu meglehetosen nagy tömegével is. Másrészt viszont lassít anélkül, hogy korlátozna, eros karaktere van, könnyen vezetheto, és pontosan azt a jó érzést nyújtja, amit a retro rajongók keresnek - a túrákon és a mindennapokban egyaránt.

Bájos soros kéthengeres motor, amely elegendo teljesítményt nyújt az országutakhoz és a kényelmes autópályás utazásokhoz

Rendkívül sikeres retro megjelenés, nagy figyelmet fordítva a részletekre

Következetes retro formák

Kellemes üléspozíció

Harmonikus kormányzási viselkedés

Nem túl hangos, de kellemesen basszusos hangzás.

Viszonylag nehéz

mérgezo hátsó fékek, meglehetosen laza elso fékek

a sebességváltó helyenként kissé pontatlan.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

A Royal Enfield a Super Meteor teljes nevet adta új zászlóshajójának, és lám, a szimpatikus 650-es valóban nagy sikert aratott. A jövoben a konkurenciának melegen kell öltözködnie, ha lépést akar tartani vele. A tradicionális indiai gyártó a már bevált erosségeit használta ki, és ezzel a cruiserrel szintet lépett, és nem csak a megjelenés és az érzés tekintetében. A csinos Super Meteor 650 logikus kiegészítoje a portfóliónak, és sok vásárlót fog boldoggá tenni.

Kiegyensúlyozott motorkerékpár

harmonikus motor

kiváló minoségu érzet

szériafelszereltségu csatlakoztathatóság

nagy sebességu stabilitás

eros LED fényszóró

kiváló ár-érték arány.

A szabványos ülés hosszú utakon megterhelo

a szélvédo alulméretezett a magas emberek számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Super Meteor 650

Ár Royal Enfield Classic 650

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Royal Enfield Super Meteor 650

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak