BMW F 450 GS 2026 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Loading...

Műszaki specifikációk BMW F 450 GS 2026 szemben Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

BMW F 450 GS 2026
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat72 mmFurat80 mm
LöketLöket51,6 mmLöket68,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./perc
NyomatékNyomaték43 NmNyomaték68 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6750 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat420 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaDupla bölcső, Központi cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge28,1 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás115 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő282 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, Kanyar-kipörgésgátló, Cornering ABSVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Slide Control, IMU (Inerciális mérőegység), Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2161 mmHosszúság2370 mm
SzélességSzélesség869 mmSzélesség935 mm
TengelytávTengelytáv1465 mmTengelytáv1595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv368 kmMax. megtehető táv534 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás88 g/kmkombinált CO2-kibocsátás100 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3,8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,3 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Az F 450 GS modellel a BMW meggyozoen lépett be a rendkívül versenyképes A2-es enduró szegmensbe. A 420 köbcentiméteres kéthengeres lenyugözoen egyenletes járásával és lineáris teljesítményleadásával, ahol az egyhengeres versenytársak kemény rezgésekkel bosszantanak. A futómu sportos agilitással és enduro-komforttal egyaránt csillog, miközben az elektronika diszkréten dolgozik a háttérben. A bajor gyengeségei a fék- és kuplungkarok rövid ujjakkal való könnyu kezelhetosége és a tempomat hiánya. Aki sokoldalú, minoségi endurót keres A2-es jogosítványhoz és azon túlra, az F 450 GS harmonikus összcsomagot alkot. Az Easy Ride kuplung elképesztoen jól vezet, és egyaránt kínál kényelmet és biztonságot. Különösen a kevésbé tapasztalt motorosok profitálnak ebbol jelentosen, ami egyedülálló értékesítési pont ebben a szegmensben!

Easy Ride kuplung

Alapfelszereltség markolatfutéssel, ABS Pro-val és még sok mással Kezelhetoség

Sima futás

A kar túl messze van a kis ujjak számára nincs sebességtartó automatika

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Ha akarod, kihívást jelento terepeket is meghódíthatsz vele. Ha azonban nem kell nagy távolságokat megtennie, akkor is inkább a normál T7 könnyuségét fogja elonyben részesíteni. A World Raid széles tankja az ergonómiában és a kezelésben is érezheto. A kiváló minoségu felfüggesztés viszont jól megbirkózik a kemény terepjáró szakaszokkal, és a kormánycsillapítónak köszönhetoen a kerékpár még a gyors lefolyású földutakon is nagyon stabil marad. A 6 tengelyes IMU és a ride-by-wire lehetové teszi a kanyar ABS, a drift és a dolésszög-érzékeny kipörgésgátló integrálását is a Ténéré hosszútávú zászlóshajójába. A gyorsváltóért azonban külön kell fizetni. A lényeg, hogy a World Raid, nevéhez híven, elsosorban a világjárókat célozza meg, és ebbol a szempontból nagyon jól átgondolt, hosszú hatótávval és rengeteg terepkomforttal, de mégsem olyan kényelmes, mint más, erosebben aszfaltra koncentráló túraendurók.

Stabil vezetési viselkedés

Nagyon robusztus összbenyomás

Nagyon megbízható

Nagyon szívós

eros tapadás

A kiváló futómu széles köru felhasználási lehetoséget kínál

nagyon praktikus

Modern asszisztencia rendszerekkel felszerelve

Sebességtartó automatika alapfelszereltségként

A Tenere nagyszeru ár/teljesítmény aránya némileg elveszett a World Raid formájában

a széles tank csökkenti a mozgásszabadságot

Quickshifter csak felárért

nincs csavarozott hátsó váz, nincs csavarozott hátsó hangtompító rögzítés

korlátozott kényelem és szélvédelem aszfalton, nem túl alkalmas az anyósülésen utazók számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 450 GS vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Ár BMW F 450 GS

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások