Ducati Multistrada V2 2026 vs. Ducati DesertX 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V2 2026 vs Ducati DesertX 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V2 2026 szemben Ducati DesertX 2026

Ducati Multistrada V2 2026
Ducati DesertX 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat96 mmFurat96 mm
LöketLöket61,5 mmLöket61,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115,6 HPMax. Teljesítmény110,3 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./perc
NyomatékNyomaték92,1 NmNyomaték92 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,1 Kompresszióarány13,1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
MárkaMárkaSachsMárkaKayaba
RugóútRugóút170 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoque, Teherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge24,3 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105,5 mmKormányutánfutás114 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, KényelemVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, Kényelem, EBC, Motorvezérlés, Változó szelepvezérlés, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1572 mmTengelytáv1615 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)199 kgSzáraz tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv345 kmMax. megtehető táv333 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás127 g/kmkombinált CO2-kibocsátás125 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5,4 l/100km
Karbantartási időközKarbantartási időköz15 000 kmKarbantartási időköz15 000 km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Világítás, SzélvédőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Modern elektronika, Automatikus index-visszaállítás, Töltés és áramellátás, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Az új DesertX az utolsó Ducati modell, amely az új 890 köbcentiméteres V2-es motorra épül. És ez az a modell, amely a legtöbbet profitál az új motorból. Továbbra is ugyanolyan sportos, kalandos és stabil, mint korábban, de a könnyen kezelheto motornak köszönhetoen a mindennapi használatban vagy technikásabb terepen is képes pontot szerezni. A legnagyobb fejlodési lehetoség a hosszú távú kényelem terén van, de ez már most is magas szinten panaszkodik. Az új DesertX egy nagyon jól összeállított összcsomag, amely boséges teljesítményt nyújt az aszfalton és azon kívül is, és alig van említésre méltó gyengesége.

Nagyon jól szabályozható, mégis sportos és szabadon pörgo V2-es motor

eros nyomaték alacsony fordulatszámon

nagyon jó áttételezés

nagy futómu-stabilitás

nagyon jó terep-ergonómia

finomra hangolt elektronika

jó érzés az elso kerékhez

az elso fék pontos modulációja

pragmatikus fejlesztések az elozo modellhez képest

tempomat, gyorsváltó, USB-A és USB-C szériafelszereltség.

Alig van súlymegtakarítás az elodhöz képest

kisebb fotartály - mérsékelt, alig 300 km-es hatótávolság

a szélvédelem a sisakon 1,85 m-es magasságban meglehetosen közepes

a gyorsváltó néha érzékeny a csizmával való akaratlan érintkezésre

a hátsó fék nagy szabad mozgástérrel

nagy csizmák esetén a lábtartó kissé útban van.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V2 vs Ducati DesertX

Ár Ducati Multistrada V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások