Honda NX500 E-Clutch 2026 vs. KTM 390 Adventure X 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Honda NX500 E-Clutch 2026 szemben KTM 390 Adventure X 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026
KTM 390 Adventure X 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat67 mmFurat89 mm
LöketLöket66,8 mmLöket64 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény44 HP
NyomatékNyomaték43 NmNyomaték39 Nm
KompresszióarányKompresszióarány10,7 Kompresszióarány12,6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungElektronikusan vezéreltKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat398,7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételközvetlen
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge27,5 fokKormányzási tengely szöge62,5 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő296 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaNissinMárkaBybre

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1445 mmTengelytáv1464 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17,5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv486 kmMax. megtehető táv430 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás82 g/kmkombinált CO2-kibocsátás79 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3,4 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben90 dBZajterhelés állóhelyzetben84 dB
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
FöldtávolságFöldtávolság180 mmFöldtávolság272 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

A KTM 390 Adventure X sokoldalú, egyértelmuen közúti használatra tervezett motor, amely mindennapi közlekedésben, túrákon és könnyu terepjáró kirándulásokon egyaránt jól teljesít, de aktív vezetési stílust igényel. Kevesebb látványosságot nyújt, mint az R modell, viszont sok motoros számára ez a praktikusabb választás.

könnyu kezelhetoség

alacsony ülésmagasság

fürge vezetési viselkedés

takarékos motor

kiváló mindennapi használhatóság

sokoldalú felhasználhatóság

gyenge fékero

alacsony fordulatszám-tartományban gyenge nyomaték

egyszeru kijelzo

a magas termetu motorosok számára korlátozott szélvédelem

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NX500 E-Clutch vs KTM 390 Adventure X

Ár Honda NX500 E-Clutch

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Adventure X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások