BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Loading...

Műszaki specifikációk BMW R 1300 GS Adventure 2024 szemben BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat106,5 mmFurat106,5 mm
LöketLöket73 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./perc
NyomatékNyomaték149 NmNyomaték149 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,3 Kompresszióarány13,3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék-levegő
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1300 ccmLökettérfogat1300 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésTelelever
RugóútRugóút190 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63,8 fokKormányzási tengely szöge63,8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás118,8 mmKormányutánfutás118,8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő285 mmÁtmérő285 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kényelem

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2280 mmHosszúság2280 mm
SzélességSzélesség1012 mmSzélesség1012 mm
TengelytávTengelytáv1534 mmTengelytáv1534 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.890 mmÜlésmagasság max.890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)269 kgMenetkész tömeg (ABS-el)269 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség200 km/hLegnagyobb sebesség200 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv395 kmMax. megtehető táv395 km
Akkumulátor teljesítménye (Volt V)Akkumulátor teljesítménye (Volt V)12 VAkkumulátor teljesítménye (Volt V)12 V
Az akkumulátor kapacitása (Amperóra Ah)Az akkumulátor kapacitása (Amperóra Ah)10 AhAz akkumulátor kapacitása (Amperóra Ah)10 Ah
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás113 g/kmkombinált CO2-kibocsátás113 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben88 dBZajterhelés állóhelyzetben88 dB
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

A BMW R 1300 GS Adventure továbbra is lenyugözo túra-enduro, eroteljes hajtással, kiváló kényelemmel és magabiztos dinamikával. Agilis kezelhetoségével, kiváló minoségu segédrendszereivel és elso osztályú ergonómiájával tunik ki. A megosztó külso kialakítás ellenére egyértelmu választás azoknak a tapasztalt motorosoknak, akik nagyra értékelik a kényelmet és a teljesítményt a hosszú túrákon.

Agilis Boxer-meghajtás

meglepoen semleges kezelhetoség

kiváló ergonómia hosszú távú utazásokhoz

nagy hatótávolság

a kiváló minoségu asszisztensrendszerek rendkívül dinamikus manoverek végrehajtását teszik lehetové

remek felszereltség

kiváló kezelési koncepció

fantasztikus ülés

nagyon harmonikus kanyarodási viselkedés

lenyugözo stabilitás nagy sebességnél

magabiztos teljesítmény még igényes körülmények között is

Nagy súly – nehéz letolni az állványról

kissé korlátozott fékerzés nagyon rossz útburkolaton

a tapadásellenorzo rendszer és a kombinált ABS szélsoséges körülmények között eléri a határait

a nagyon magas üléspozíció kihívást jelent az alacsonyabb termetu motorosok számára

a megjelenés még inkább megosztja a véleményeket, mint a korábbi modellek esetében

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

A BMW R 1300 GS Adventure továbbra is lenyugözo túra-enduro, eroteljes hajtással, kiváló kényelemmel és magabiztos dinamikával. Agilis kezelhetoségével, kiváló minoségu segédrendszereivel és elso osztályú ergonómiájával tunik ki. A megosztó külso kialakítás ellenére egyértelmu választás azoknak a tapasztalt motorosoknak, akik nagyra értékelik a kényelmet és a teljesítményt a hosszú túrákon.

Agilis Boxer-meghajtás

meglepoen semleges kezelhetoség

kiváló ergonómia hosszú távú utazásokhoz

nagy hatótávolság

a kiváló minoségu asszisztensrendszerek rendkívül dinamikus manoverek végrehajtását teszik lehetové

remek felszereltség

kiváló kezelési koncepció

fantasztikus ülés

nagyon harmonikus kanyarodási viselkedés

lenyugözo stabilitás nagy sebességnél

magabiztos teljesítmény még igényes körülmények között is

Nagy súly – nehéz letolni az állványról

kissé korlátozott fékerzés nagyon rossz útburkolaton

a tapadásellenorzo rendszer és a kombinált ABS szélsoséges körülmények között eléri a határait

a nagyon magas üléspozíció kihívást jelent az alacsonyabb termetu motorosok számára

a megjelenés még inkább megosztja a véleményeket, mint a korábbi modellek esetében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1300 GS Adventure vs BMW R 1300 GS Adventure

Ár BMW R 1300 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1300 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

QJ Motor SRT 900 SX 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 RS 2026
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 RS 2026 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2025
VS.
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2025

BMW R 1250 RS 2023
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RT 2023
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RT 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024