BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Loading...

Áttekintés - BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Műszaki specifikációk BMW R 1300 GS Adventure 2024 szemben BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat106,5 mmFurat101 mm
LöketLöket73 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./perc
NyomatékNyomaték149 NmNyomaték125 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,3 Kompresszióarány12,5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1300 ccmLökettérfogat1170 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekUtazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2280 mmHosszúság2255 mm
SzélességSzélesség1012 mmSzélesség980 mm
TengelytávTengelytáv1534 mmTengelytáv1510 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)269 kgMenetkész tömeg (ABS-el)260 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

A BMW R 1300 GS Adventure továbbra is lenyugözo túra-enduro, eroteljes hajtással, kiváló kényelemmel és magabiztos dinamikával. Agilis kezelhetoségével, kiváló minoségu segédrendszereivel és elso osztályú ergonómiájával tunik ki. A megosztó külso kialakítás ellenére egyértelmu választás azoknak a tapasztalt motorosoknak, akik nagyra értékelik a kényelmet és a teljesítményt a hosszú túrákon.

Agilis Boxer-meghajtás

meglepoen semleges kezelhetoség

kiváló ergonómia hosszú távú utazásokhoz

nagy hatótávolság

a kiváló minoségu asszisztensrendszerek rendkívül dinamikus manoverek végrehajtását teszik lehetové

remek felszereltség

kiváló kezelési koncepció

fantasztikus ülés

nagyon harmonikus kanyarodási viselkedés

lenyugözo stabilitás nagy sebességnél

magabiztos teljesítmény még igényes körülmények között is

Nagy súly – nehéz letolni az állványról

kissé korlátozott fékerzés nagyon rossz útburkolaton

a tapadásellenorzo rendszer és a kombinált ABS szélsoséges körülmények között eléri a határait

a nagyon magas üléspozíció kihívást jelent az alacsonyabb termetu motorosok számára

a megjelenés még inkább megosztja a véleményeket, mint a korábbi modellek esetében

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

A BMW, mint a nagyszériás túraendurók legsikeresebb szállítója, évek óta nagy sikert arat a nagyméretu R 1200 GS Adventure mint a legmegfelelobb hosszú távú túramotoros motorkerékpár meghonosításában. A hagyományos R 1200 GS menetdinamikájára, valamint magas szintu terep- és túrakompetenciájára építve az Adventure a maximális megoldást jelenti a terepjáró túramotorosok számára. A vaskos burkolattal és 30 literes tankkal a 125 lóeros motornak többet kell cipelnie, de a nagyfokú agilitás továbbra is megmarad. A felszereltség terén semmit sem spóroltak, a nagy Adventure a teljes programot kínálja: ABS, ASC (automatikus menetstabilizáló rendszer) és két menetmód, az "Eso" és az "Út" az alapfelszereltség része.

Eros motor

viszonylag könnyu vezetni

30 literes üzemanyagtartály

kiváló ergonómia

stabil fékek.

Nagy súly

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1300 GS Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

Ár BMW R 1300 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások