Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki Bandit 650 2005

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2016 szemben Suzuki Bandit 650 2005

Yamaha MT-09 2016
Suzuki Bandit 650 2005

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény78 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat656 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól770 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.

Csodálatosan eros háromhengeres eroforrás

három teljesítménymód

teljesen állítható futómu

szériafelszereltségként gyorsváltó

sportosan egyenes üléspozíció

jó fékek

agresszív megjelenés

kipörgésgátló.

A nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz

a lengokaron lévo rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektol, mint a hagyományos

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Néhány kanyargós szakasz csodálatos különleges szakaszokká válik. Megnyugtató tudni, hogy nem kell egy 15 000 eurós GSX-R 1000 ahhoz, hogy jól érezd magad a Winkelwerkben. Sok volt a váltás, a késoi fékezés és a korai kigyorsítás. Csak egy kellemes kis verseny volt barátok között.

Jó kivitelezés

tiszta motorhangolás

boséges teljesítmény

rugóelofeszítés és rugóút állítható

pozitív futómu.

Nix

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Suzuki Bandit 650

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki Bandit 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások