Yamaha MT-09 SP 2025 vs. Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 2025
Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2025 vs Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 2025
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2025 szemben Yamaha MT-09 2025
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 78 mm | Furat | 78 mm |
Löket | Löket | 62.1 mm | Löket | 62.1 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 119 HP | Max. Teljesítmény | 119 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 93 Nm | Max. Nyomaték | 93 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.5 | Kompresszióarány | 11.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Gyújtás | Gyújtás | Tranzisztor | Gyújtás | Tranzisztor |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 3 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Igen | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Igen |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 890 ccm | Lökettérfogat | 890 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 130 mm | Rugóút | 130 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | Elterelés |
Rugóút | Rugóút | 117 mm | Rugóút | 117 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Twin Tube |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65 fok | Kormányzási tengely szöge | 65 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 108 mm | Kormányutánfutás | 108 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 298 mm | Átmérő | 298 mm |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 245 mm |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,090 mm | Hosszúság | 2,090 mm |
Szélesség | Szélesség | 820 mm | Szélesség | 820 mm |
Magasság | Magasság | 1,145 mm | Magasság | 1,145 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,430 mm | Tengelytáv | 1,430 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 825 mm | Ülésmagasság -tól | 825 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 194 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 193 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 280 km | Max. megtehető táv | 280 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 116 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 116 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5 l/100km |
Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 96 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 94 dB |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 SP 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Yamaha MT-09 2025

Igen, a Yamaha egy igazán leiwandes motorkerékpárt készített. Elodjének minden kritikáját sikeresen felülvizsgálták anélkül, hogy az MT-09 vad és játékos természetét kiherélték volna. A negyedik generáció érettebb, pontosabb és csiszoltabb, semlegesebben és stabilabban vezet anélkül, hogy elveszítené könnyedségét. Csodálatos motor, amely jelenleg szinte verhetetlen ár-érték arányt kínál a számos részletfejlesztésnek köszönhetoen, és mostanra még igazán csinos is lett. A Yamaha-kereskedok a tesztvezetések után nem fogják tudni megúszni a megrendeléseket. Reméljük, hogy az elérhetoség garantált, mert az új MT-09 a telitalálat szó definíciója!
Eroteljes gyorsulás minden helyzetben / eros motor
agresszív, de nem túl hangos hangzás
jó ergonómia a jó visszajelzésekért és a bizalomért
boséges alapfelszereltség
precíz futómu jó mindennapi hangolással
szép kijelzo
jó kidolgozás
agilis és játékos kezelhetoség
sokoldalú háromhengeres motor
jó stabilitás
modern elektronikai csomag.
Bonyolult kijelzo funkció
az ülés kényelme az ágyéktájon javítható
a kezeloszervek kevésbé intuitívak, mint egyes versenytársaknál
polarizált elülso kialakítás.