Honda PCX 125 2019 vs. NIU NQiX 500 2025

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Honda PCX 125 2019 szemben NIU NQiX 500 2025

Honda PCX 125 2019
NIU NQiX 500 2025

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény11.7 HPMax. Teljesítmény6.7 HP
SebességváltóSebességváltóVariomaticSebességváltóAutomatikus

Fékek hátul

TípusTípusDobTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője14 hüvelykElső gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége100 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,930 mmHosszúság1,930 mm
SzélességSzélesség740 mmSzélesség745 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,180 mm
TengelytávTengelytáv1,315 mmTengelytáv1,350 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól760 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban130 kgSúly menetkész állapotban128 kg

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

A Honda PCX egy tipikus Honda robogó: a minoség és a kivitelezés megfelelo, a formaterv modernnek tunik, és a kompakt robogó kevesebb mint 12 lóerovel tisztességesen gyorsul álló helyzetbol. A legmodernebb technológiákat sem hanyagolták el: az "Idling Stop" rendszer álló helyzetben kikapcsolja a motort, és üzemanyagot takarít meg - nagyon keveset, de a zöld ötlet önmagában is helyes lépés. Egyedül a nem harmonikus futómu rontja egy kicsit az utazási komfortot, de a csomagtér ismét praktikus értékekkel rukkol elo, elnyelve egy teljes arcú sisakot. Az alig 3000 euró alatti németországi és valamivel 3000 euró feletti ausztriai ár tehát teljesen elfogadható.

futurisztikus formatervezés

agilis motor

élénk gyorsulás

start-stop rendszer

megfelelo csomagtér

magas építési minoség

alacsony ülésmagasság

kombinált fékrendszer

Összhangtalan futómu

kevés szélvédelem

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Az átgondolt tárolóhelyekkel, a modern technológiával és a stabil menetteljesítménnyel az NQiX 500 pontosan megfelel a városi ingázók kétkerekuvel szemben támasztott követelményeinek. A koherens kezelési koncepció, az alkalmazásfunkciók és a kifinomult vezetési viselkedés különösen lenyugözo. Az olyan gyengeségek, mint a magas lábtartó a magasabb emberek számára, az összképet tekintve megbocsáthatóak.

Tisztességes ár

Két cserélheto akkumulátor gyors töltési idovel

Nagy tárolóhely - még a teljes arcot kitölto sisak számára is

Kiváló alkalmazás-integráció valódi mindennapi funkciókkal

Jó kivitelezés és csendes vezetés

Stabil vezethetoség az alacsony súlypontnak köszönhetoen

Briliáns motorreakció

Nincs játék a gázmarkolatnál

Jó fékezési teljesítmény.

Magas lábtartó - meglehetosen kényelmetlen a magas motorosok számára

a nyomatékáramlás megszakad fékezéskor

korlátozott dolésszögu szabad tér

idegesíto figyelmezteto fényjelzo rendszer.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda PCX 125 vs NIU NQiX 500

Ár Honda PCX 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár NIU NQiX 500

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások