Benda Napoleonbob 500 2025
A Benda Napoleonbob 500 lenyugözo bobber megjelenésével, mély, 695 mm-es ülésével és alacsony karbantartási igényu szíjhajtásával nyugöz le. Nyugodt kezelhetosége, kényelmes nyergének és ABS-szel ellátott szilárd fékrendszerének köszönhetoen kellemesen cirkál. A 16 literes tankkapacitással a mindennapi használatra is alkalmas.
Nincs azonban nagy dolésszögtávolsága, gyorsan megáll, és széles gumiabroncsai és hosszú tengelytávja miatt meglehetosen lomha. Emellett a gázreakció durva, és egyesek számára hiányozhat a tárolóhely.
Stílusos bobber laza túrákra - de semmi sportos motorosoknak vagy szuk kanyarokban való.
Feltuno megjelenés: sok figyelmet vonz, különösen a városban, széles 180-as hátsó gumiabroncs és következetes bobber-esztétika
Alacsony ülés: 695 mm-rel nagyon elérheto még kisebb motorosok számára is
Kellemes cirkálás: nyugodt vezetési stílus jó egyenletességgel
Szíjhajtás: könnyebb karbantartani, mint a láncot és tisztább
Kényelmes nyereg: hosszabb túrák is lehetségesek, nincs ülogond
Könnyen vezetheto: intuitív kezelés, különösen kezdok számára
Jó ár-érték arány: 7 €.490 az egyedi megjelenésért és a masszív motorért
16 literes tank: elegendo a hosszabb túrákhoz állandó utántöltés nélkül.
Gyenge dolésszögturés: nagyon gyorsan leér, különösen a kanyarokban lévo bukkanókon, kevés agilitás
Kicsit lomha kezelhetoség: a széles gumiabroncsok és a hosszú tengelytáv miatt nehézkesebb a kanyarokban
Kissé durva gázreakció: érzékeny kéz kell hozzá, kanyarokban makacs lehet
Korlátozott elso fékteljesítmény: az egy tárcsa természetes határokkal rendelkezik, eros lassítás csak a hátsó fékkel együtt
Nincs tárolóhely: utólag kell felszerelni tankzsákkal vagy oldaltáskákkal.
Benda Napoleonbob 500 2025
A Benda Napoleonbob 500 lenyugözo bobber megjelenésével, mély, 695 mm-es ülésével és alacsony karbantartási igényu szíjhajtásával nyugöz le. Nyugodt kezelhetosége, kényelmes nyergének és ABS-szel ellátott szilárd fékrendszerének köszönhetoen kellemesen cirkál. A 16 literes tankkapacitással a mindennapi használatra is alkalmas.
Nincs azonban nagy dolésszögtávolsága, gyorsan megáll, és széles gumiabroncsai és hosszú tengelytávja miatt meglehetosen lomha. Emellett a gázreakció durva, és egyesek számára hiányozhat a tárolóhely.
Stílusos bobber laza túrákra - de semmi sportos motorosoknak vagy szuk kanyarokban való.
Feltuno megjelenés: sok figyelmet vonz, különösen a városban, széles 180-as hátsó gumiabroncs és következetes bobber-esztétika
Alacsony ülés: 695 mm-rel nagyon elérheto még kisebb motorosok számára is
Kellemes cirkálás: nyugodt vezetési stílus jó egyenletességgel
Szíjhajtás: könnyebb karbantartani, mint a láncot és tisztább
Kényelmes nyereg: hosszabb túrák is lehetségesek, nincs ülogond
Könnyen vezetheto: intuitív kezelés, különösen kezdok számára
Jó ár-érték arány: 7 €.490 az egyedi megjelenésért és a masszív motorért
16 literes tank: elegendo a hosszabb túrákhoz állandó utántöltés nélkül.
Gyenge dolésszögturés: nagyon gyorsan leér, különösen a kanyarokban lévo bukkanókon, kevés agilitás
Kicsit lomha kezelhetoség: a széles gumiabroncsok és a hosszú tengelytáv miatt nehézkesebb a kanyarokban
Kissé durva gázreakció: érzékeny kéz kell hozzá, kanyarokban makacs lehet
Korlátozott elso fékteljesítmény: az egy tárcsa természetes határokkal rendelkezik, eros lassítás csak a hátsó fékkel együtt
Nincs tárolóhely: utólag kell felszerelni tankzsákkal vagy oldaltáskákkal.
