CFMOTO 675SR-R 2026 vs. KTM 990 RC R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 675SR-R 2026 szemben KTM 990 RC R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026
KTM 990 RC R 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat72 mmFurat92,5 mm
LöketLöket55,2 mmLöket70,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény130 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték68 NmNyomaték103 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány13,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat674 ccmLökettérfogat947 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút147 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaJ.JuanMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaJ.JuanMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1400 mmTengelytáv1481 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15,7 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv250 kmMax. megtehető táv334 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás5,5 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,7 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Karbantartási időközKarbantartási időköz40 000 kmKarbantartási időköz60 000 km
FöldtávolságFöldtávolság140 mmFöldtávolság163 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

A CFMOTO 675SR-R eros és vonzó árú középkategóriás szupersportmotorként nyugöz le rugalmas háromhengeres motorral, precíz kezelhetoséggel és kiváló minoségu kidolgozással. Sportos formatervezése feltuno wingletekkel és innovatív világítóelemekkel hangsúlyozza versenyzoi jellegét, míg az agilis futómu-beállítás és a stabil fékrendszer garantálja a vezetési élményt az úton és a versenypályán egyaránt. Bár az elektronikai felszereltség meglehetosen szerény, és az ABS korán beavatkozik, az SR-R az eros ár-érték arányt tekintve komoly alternatívát jelent a bevált modellekkel szemben.

Eroteljes és rugalmas háromhengeres motor

Eroteljes hangzás

Jó kezelhetoség és stabil vezetési viselkedés, még versenypályán is

Kiváló minoségu kivitelezés és modern dizájn

Nagyon jó ár-érték arány

Quickshifter csak felfelé váltáshoz, nincs blipper

Könnyu terhelésváltás alacsony fordulatszámon

Az ABS viszonylag korán beavatkozik

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

A KTM 990 RC R egy szupersportmotor, amely sosem tagadja meg eredetét, de a mindennapi használatban sokkal többre képes, mint azt elso pillantásra gondolnád. A versenypályán nagy stabilitással, rengeteg visszajelzéssel, eros, könnyen irányítható motorral és az ambiciózus motorozást is támogató ergonómiával nyugöz le. Hétköznapi használatban mindenekelott a kiváló érintokijelzovel, a beépített navigációval és a meglepoen jó autópálya-tulajdonságokkal szerez pontot. Ugyanakkor azonban kompromisszumkészséget követel vezetojétol: a városi forgalomban tapasztalható hoség, a sportos üléspozíció és a kicsit több erot igénylo fék egyértelmuvé teszi, hogy itt sosem a kényelem volt az elsodleges szempont. De éppen ebben rejlik a vonzereje: a 990 RC R nem egy ésszeru hétköznapi motorkerékpár, hanem egy érzelmes szupersportmotor, amely még a hétköznapi utakat is különlegessé teszi.

Nagyon stabil kezelés, sok visszajelzéssel

Eroteljes, könnyen vezetheto motor, széles használható teljesítménytartományban

Jó ergonómia a sportos vezetési stílushoz közúton és versenypályán egyaránt

Nagy teljesítményu érintokijelzo széles moziformátumban

Beépített GPS offline navigációval, ami igazi bónusz a mindennapokban

Meglepoen magabiztos és stabil az autópályán

Jól muködo elektronika és intuitív kezelés vezetés közben

Érezheto hoképzodés városi forgalomban és stop-and-go vezetésnél

Sportos üléspozíció hosszú távon fárasztó a mindennapi használat során

A fékek könnyen szabályozhatók, de egy kicsit több kézi erot igényelnek

Sok érdekes funkció csak felár ellenében érheto el

Nincs automatikus köridoméro a rendelkezésre álló GPS hardver ellenére sem

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 675SR-R vs KTM 990 RC R

Ár CFMOTO 675SR-R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 RC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások