CFMOTO 675SR-R 2025 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 675SR-R 2025 szemben QJ Motor SRK 600 RS 2025

CFMOTO 675SR-R 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény56 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték54 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,250 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat675 ccmLökettérfogat554 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,020 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség728 mmSzélesség770 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,155 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)194 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, , FelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

A CFMOTO 675SR-R eros és vonzó árú középkategóriás szupersportmotorként nyugöz le rugalmas háromhengeres motorral, precíz kezelhetoséggel és kiváló minoségu kidolgozással. Sportos formatervezése feltuno wingletekkel és innovatív világítóelemekkel hangsúlyozza versenyzoi jellegét, míg az agilis futómu-beállítás és a stabil fékrendszer garantálja a vezetési élményt az úton és a versenypályán egyaránt. Bár az elektronikai felszereltség meglehetosen szerény, és az ABS korán beavatkozik, az SR-R az eros ár-érték arányt tekintve komoly alternatívát jelent a bevált modellekkel szemben.

Eros és rugalmas háromhengeres motor

Eroteljes hangzás

Jó kezelhetoség és stabil vezetési viselkedés, még versenypályán is

Kiváló minoségu kivitelezés és modern dizájn

Nagyon jó ár-érték arány

Quickshifter csak felfelé váltáshoz, nincs blipper

Könnyu terhelésváltás alacsony fordulatszámon

Az ABS viszonylag korán beavatkozik

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Nézze, ez lehetséges: nem kell mindig 30 000 euróba vagy annál többe kerülo szupermotorkerékpárnak lennie ahhoz, hogy jól érezzük magunkat a nyeregben - akár a versenypályán, akár a mindennapokban. Természetesen a QJ Motor SRK 600 RS nem egy szupermotor, hanem egy sportos belépo- és középkategóriás motorkerékpár olyan ártudatos vásárlók számára, akik nem akarnak kompromisszumot kötni a felszereltség és a megjelenés terén. Ha a QJ most az utolsó simításokat végzi az ABS és a kipörgésgátló beállításain, akkor ez egy tiszteletreméltó debütálás lesz a kínai gyártó számára a rendkívül versenyképes európai prémium kétkerekuek piacán.

szélesköru felszereltség ebben a szegmensben

lágy motortuning

hétköznapokra szabott futómu-hangolás, nagyon jó a vidéki utakon

meglepoen tapadó CST abroncsok felszerelve

kiváló minoségu alkatrészek beépítve (Brembo, Marzocchi)

nagyméretu 5 colos TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

Túl hosszú ABS vezérlési intervallum (a szoftverfrissítés javulást hozhat)

A kipörgésgátló keményen szabályoz

Magasabb, nagy lábú vezetok számára (44-es cipomérettol) szuk a hely váltáskor

Nincs gyorsváltó

Nincs gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 675SR-R vs QJ Motor SRK 600 RS

Ár CFMOTO 675SR-R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár QJ Motor SRK 600 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások