KTM 990 RC R 2026 vs. BMW M 1000 RR 2025

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 990 RC R 2026 szemben BMW M 1000 RR 2025

KTM 990 RC R 2026
BMW M 1000 RR 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat92.5 mmFurat80 mm
LöketLöket70.4 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény218 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték103 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény11,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány14.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, KuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat947 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút147 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút134 mmRugóút118 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, , Vezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,481 mmTengelytáv1,458 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól865 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)194 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.7 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv334 kmMax. megtehető táv253 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás151 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.7 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, , FelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

A KTM 990 RC R egy szupersportmotor, amely sosem tagadja meg eredetét, de a mindennapi használatban sokkal többre képes, mint azt elso pillantásra gondolnád. A versenypályán nagy stabilitással, rengeteg visszajelzéssel, eros, könnyen irányítható motorral és az ambiciózus motorozást is támogató ergonómiával nyugöz le. Hétköznapi használatban mindenekelott a kiváló érintokijelzovel, a beépített navigációval és a meglepoen jó autópálya-tulajdonságokkal szerez pontot. Ugyanakkor azonban kompromisszumkészséget követel vezetojétol: a városi forgalomban tapasztalható hoség, a sportos üléspozíció és a kicsit több erot igénylo fék egyértelmuvé teszi, hogy itt sosem a kényelem volt az elsodleges szempont. De éppen ebben rejlik a vonzereje: a 990 RC R nem egy ésszeru hétköznapi motorkerékpár, hanem egy érzelmes szupersportmotor, amely még a hétköznapi utakat is különlegessé teszi.

Nagyon stabil kezelés, sok visszajelzéssel

Eroteljes, könnyen vezetheto motor, széles használható teljesítménytartományban

Jó ergonómia a sportos vezetési stílushoz közúton és versenypályán egyaránt

Nagy teljesítményu érintokijelzo széles moziformátumban

Beépített GPS offline navigációval, ami igazi bónusz a mindennapokban

Meglepoen magabiztos és stabil az autópályán

Jól muködo elektronika és intuitív kezelés vezetés közben

Érezheto hoképzodés városi forgalomban és stop-and-go vezetésnél

Sportos üléspozíció hosszú távon fárasztó a mindennapi használat során

A fékek könnyen szabályozhatók, de egy kicsit több kézi erot igényelnek

Sok érdekes funkció csak felár ellenében érheto el

Nincs automatikus köridoméro a rendelkezésre álló GPS hardver ellenére sem

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

A tökéletesített szupersport ikon A BMW M 1000 RR egy technikai remekmu 217 lóerovel, ami paradox módon éppen a tökéletessége miatt válik problémává. Alapfelszereltségként kiváló elektronikával és semleges menetdinamikával alkalmas a pályanapokra, de nehezen testre szabható. Egy szupersportkocsi, amely meglepoen könnyen vezetheto, de amelynek abszolút tökéletessége dilemmát jelent a tuning rajongói számára: Vásároljam meg a drága, tökéletes M változatot, vagy az olcsóbb S 1000 RR-t, hogy saját magam alakítsam át? Ideális a puristáknak, problémás az individualistáknak.

Eroteljes négyhengeres motor

finom reakcióképesség

kiemelkedo stabilitás fékezéskor és bekanyarodáskor

precíz kezelhetoség

nagy fékstabilitás

ergonomikus üléspozíció a sportos vezetéshez

kiváló minoségu, teljesen állítható felfüggesztési elemek

módosítások nélkül közvetlen versenypálya-használatra alkalmas

lenyugözo aerodinamika

magas építési és anyagminoség

kifinomult elektronika

semleges menetdinamika

meglepo megközelíthetoség

tökéletes pályabejárás-képesség gyárilag

lenyugözo fékteljesítmény.

Nagyon sportos ergonómia

nagyon magas vételár

enyhe rezgések

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 990 RC R vs BMW M 1000 RR

Ár KTM 990 RC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW M 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások