BMW S 1000 R 2025 vs. BMW M 1000 RR 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW M 1000 RR 2025

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2025 szemben BMW M 1000 RR 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW M 1000 RR 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW M 1000 RR 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	80 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	49.7 mm	Löket	49.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	170 HP	Max. Teljesítmény	218 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	14,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	114 Nm	Max. Nyomaték	113 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.5	Kompresszióarány	14.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Fojtószelep átmérője	Fojtószelep átmérője	48 mm	Fojtószelep átmérője	52 mm
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC, Szelepemelő himba	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	999 ccm	Lökettérfogat	999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	45 mm	Átmérő	45 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	117 mm	Rugóút	118 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.8 fok	Kormányzási tengely szöge	66 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	97.6 mm	Kormányutánfutás	102.5 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Fix féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,085 mm	Hosszúság	2,085 mm
Szélesség	Szélesség	812 mm	Szélesség	899 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,447 mm	Tengelytáv	1,458 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	865 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	194 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	250 km/h	Legnagyobb sebesség	314 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	266 km	Max. megtehető táv	253 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	144 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	151 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.2 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	94 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	98 dB
95dB feletti állóhelyzeti zaj	95dB feletti állóhelyzeti zaj		95dB feletti állóhelyzeti zaj	Igen

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2025

A BMW S 1000 R 2025-ben is kompromisszumok nélküli roadster marad a sportos, ambiciózus közúti motorosok számára. A BMW S 1000 R 2025 nem a pózolók és a melegkedvelok motorkerékpárja. Ez egy technikai állásfoglalás - kristálytiszta, precíz és kíméletlenül hatékony. Aki azt hiszi, hogy a naked motorok szelíd mindenesek, annak itt bebizonyosodik, hogy téved. Ha egy eros, modern technikával és határozott vezetési élménnyel rendelkezo naked bike-ot keresel, az S 1000 R kiváló választás.

Eroteljes húzóero az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban

Finomra hangolt vezetési segédletek, beleértve a standard MSR-t és az optimalizált DTC-t

Szériafelszereltségként automata sebességváltó, mostantól továbbfejlesztett funkcióval is

Eroteljes fékteljesítmény az ABS Pro-val, még dolés közben is

Javított ergonómia az új, rövid löketu gázmarkolatnak köszönhetoen

intuitív kezelési koncepció

eroteljes fékek világos visszajelzésekkel

nagy menetstabilitás

nagyon jó váltási viselkedés

érzékeny elektronika

kiváló minoségu sportfutómu

elképeszto alkalmasság a mindennapi használatra

bolondbiztos elso menetérzet.

Vibráció a kormányban

kevésbé érzékeny futómu a kisebb döccenésekre

viszonylag hangos mechanikus hang.

BMW M 1000 RR 2025

A tökéletesített szupersport ikon A BMW M 1000 RR egy technikai remekmu 217 lóerovel, ami paradox módon éppen a tökéletessége miatt válik problémává. Alapfelszereltségként kiváló elektronikával és semleges menetdinamikával alkalmas a pályanapokra, de nehezen testre szabható. Egy szupersportkocsi, amely meglepoen könnyen vezetheto, de amelynek abszolút tökéletessége dilemmát jelent a tuning rajongói számára: Vásároljam meg a drága, tökéletes M változatot, vagy az olcsóbb S 1000 RR-t, hogy saját magam alakítsam át? Ideális a puristáknak, problémás az individualistáknak.

Eroteljes négyhengeres motor

finom reakcióképesség

kiemelkedo stabilitás fékezéskor és bekanyarodáskor

precíz kezelhetoség

nagy fékstabilitás

ergonomikus üléspozíció a sportos vezetéshez

kiváló minoségu, teljesen állítható felfüggesztési elemek

módosítások nélkül közvetlen versenypálya-használatra alkalmas

lenyugözo aerodinamika

magas építési és anyagminoség

kifinomult elektronika

semleges menetdinamika

meglepo megközelíthetoség

tökéletes pályabejárás-képesség gyárilag

lenyugözo fékteljesítmény.

Nagyon sportos ergonómia

nagyon magas vételár

enyhe rezgések

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs BMW M 1000 RR

Ár BMW S 1000 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW M 1000 RR

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak