Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Loading...
Műszaki specifikációk Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025 szemben Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 116 mm | Furat | 97.6 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 62.4 mm | Löket | 80 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 77.5 HP | Max. Teljesítmény | 90 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,250 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 63 Nm | Max. Nyomaték | 110 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.1 | Kompresszióarány | 11 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | OHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 659 ccm | Lökettérfogat | 1,200 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Showa |
| Átmérő | Átmérő | 45 mm | Átmérő | 47 mm |
| Rugóút | Rugóút | 215 mm | Rugóút | 250 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
| Márka | Márka | Sachs | Márka | Öhlins |
| Rugóút | Rugóút | 240 mm | Rugóút | 250 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Dupla bölcső |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 26.1 fok | Kormányzási tengely szöge | 26.9 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 108 mm | Kormányutánfutás | 129.2 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 330 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 255 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,443 mm | Tengelytáv | 1,570 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 904 mm | Ülésmagasság -tól | 870 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 160 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 230 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 250 km | Max. megtehető táv | 347 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 112 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 105 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.8 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.6 l/100km |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók | Felszereltség | LED-fényszórók, TFT kijelző |
|---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Triumph Scrambler 1200 XE
Ár Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Scrambler 1200 XE
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak


















