Kawasaki Z650 S 2026 vs. Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z650 S 2026 vs Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 S 2026 szemben Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z 500 SE 2026
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z 500 SE 2026
Kawasaki Z 500 SE 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat70 mm
LöketLöket60 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény45.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték42.6 Nm
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány11.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője32 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat451 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge24 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás92 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság1,995 mm
SzélességSzélesség805 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,055 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)190 kgMenetkész tömeg (ABS-el)172 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, , FelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

A Kawasaki Z650 S 2026 pontosan az a továbbfejlesztés, amelyet sokan reméltek. A Kawasaki a jól bevált alapkoncepció megváltoztatása nélkül elvégezte a megfelelo módosításokat. Különösen az új ergonómia jelent érezheto különbséget, és emeli új szintre a motorkerékpárt - mind a magasabb motorosok, mind a mindennapi használat során. A lényeg, hogy a Z650 S nem egy látványos, hanem egy rendkívül harmonikus motorkerékpár - és éppen ez teszi olyan sikeressé. Ebben a kategóriában tényleg csak ennyi kell.

Nagyon hozzáférheto, simán reagáló motor

Eros teljesítmény az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban

Jelentosen javított ergonómia, magasabb motorosok számára is megfelelo

Nagyon könnyu, játékos kezelhetoség

Magas szintu mindennapi kényelem és könnyu használat

Könnyen szabályozható kuplung, ideális a városi közlekedéshez

Modern felszereltség TFT kijelzovel és kipörgésgátlóval

Vonzó ár-érték arány

A motor nem túl érzelmes, alig növekszik a teljesítmény a csúcson

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

A Kawasaki Z500 SE egy lenyugözo naked bike, amely eroteljes kéthengeres motorjával és sportos futómuvével nyugöz le. Bár a magasabb motorosok számára kialakított üléspozíciót és a korlátozott elektronikus segédrendszereket kritika érte, a Z500 sportos és szórakoztató vezetési élményt nyújt. A sima sebességváltó és a lágy kuplung jelentosen hozzájárul a vezetési élményhez. Összességében a Z500 egy kiváló motorkerékpár azok számára, akik egy agilis, a kategóriájában kiemelkedo naked bike-ot keresnek. Végre egy olyan motorkerékpár, amely alacsony súlyt kínál, de nem tunik olcsónak és kicsinek. Igazán meno!

A motor kelloen méretezettnek és igazán felnottnek tunik

Játékos kezelés

Kellemes ergonómia a kisebb motorosok számára

Kiegyensúlyozott és szilárd futómu

Sima kuplung

Jó stabilitás és pontos visszajelzések

Jó teljesítmény minden fordulatszám-tartományban

Sima kuplung és sebességváltás

Kényelmetlen üléspozíció a magasabb utasok számára

Bosszantó rezgések 4000-es fordulatszámtól - hallható muanyag alkatrészek csökkentik az értékérzetet

A fékek kevésbé sportosak, mint a motor - hosszú és sportos szakaszokon óvatosnak kell lenni

Konzervatív ABS, amely túl korán avatkozik be

Nehezen állítható kijelzo - mindig le kell vennie a kezét a kormányról, hogy a kijelzovel babráljon

A feszes felfüggesztés kényelmetlen lehet hosszabb utakon

Nincs kipörgésgátló

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z650 S vs Kawasaki Z 500 SE

Ár Kawasaki Z650 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z 500 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024
VS.
Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs
Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z 400 2019
VS.
Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 400 2019 vs
Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2024
VS.
Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs
Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 500 SE 2025
VS.
KTM 390 Duke 2024

Kawasaki Z 500 SE 2025 vs
KTM 390 Duke 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024
VS.
Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs
Kawasaki Z650 2025

Honda CB500 Hornet 2025
VS.
Kawasaki Z 500 SE 2025

Honda CB500 Hornet 2025 vs
Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2024
VS.
Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs
Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2022
VS.
Kawasaki Z 500 SE 2024

Yamaha MT-03 2022 vs
Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2025
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2025

KTM 390 Duke 2022
VS.
Kawasaki Z 500 SE 2025

KTM 390 Duke 2022 vs
Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025
VS.
Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025 vs
Kawasaki Z650 2025

Yamaha MT-07 2020
VS.
Kawasaki Z 500 SE 2025

Yamaha MT-07 2020 vs
Kawasaki Z 500 SE 2025