Yamaha MT-07 2020 vs. Kawasaki Z 500 SE 2025

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-07 2020 vs Kawasaki Z 500 SE 2025

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 2020 szemben Kawasaki Z 500 SE 2025

Yamaha MT-07 2020
Kawasaki Z 500 SE 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat70 mm
LöketLöket68.6 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény45.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték42.6 Nm
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat451 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság1,995 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,090 mmMagasság1,055 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)182 kgMenetkész tömeg (ABS-el)172 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Az MT-07 egy csodálatos szórakoztató gép, amely rendkívül sportosan vezetheto. A fékek nagyot ütnek, a motor pedig jelenleg messze a legmozgékonyabb eroforrás ebben a kategóriában - sot, talán még felette is. A könnyu kezelhetoség tökéletesen illeszkedik, a futómu pedig értheto kompromisszumot köt a kényelem és a sportosság között - emlékeztetve minket arra, hogy a megfizetheto árú MT-07-nek a kezdoknek is sokat kell nyújtania. Egyedül a halogén fényszórókkal és a hagyományos villával ellátott dizájn eléggé régimódi.

Nagy nyomatékú kéthengeres

jól sikerült futómu-összeállítás

könnyu vezethetoség

kellemes üléspozíció

nagy választékú tartozékok

megfelelo ár-érték arány

Az optika és a szerelvények már szürkének tunnek

a kormányon lévo kezeloszervek kissé olcsónak tunnek.

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

A Kawasaki Z500 SE egy lenyugözo naked bike, amely eroteljes kéthengeres motorjával és sportos futómuvével nyugöz le. Bár a magasabb motorosok számára kialakított üléspozíciót és a korlátozott elektronikus segédrendszereket kritika érte, a Z500 sportos és szórakoztató vezetési élményt nyújt. A sima sebességváltó és a lágy kuplung jelentosen hozzájárul a vezetési élményhez. Összességében a Z500 egy kiváló motorkerékpár azok számára, akik egy agilis, a kategóriájában kiemelkedo naked bike-ot keresnek. Végre egy olyan motorkerékpár, amely alacsony súlyt kínál, de nem tunik olcsónak és kicsinek. Igazán meno!

A motor kelloen méretezettnek és igazán felnottnek tunik

Játékos kezelés

Kellemes ergonómia a kisebb motorosok számára

Kiegyensúlyozott és szilárd futómu

Sima kuplung

Jó stabilitás és pontos visszajelzések

Jó teljesítmény minden fordulatszám-tartományban

Sima kuplung és sebességváltás

Kényelmetlen üléspozíció a magasabb utasok számára

Bosszantó rezgések 4000-es fordulatszámtól - hallható muanyag alkatrészek csökkentik az értékérzetet

A fékek kevésbé sportosak, mint a motor - hosszú és sportos szakaszokon óvatosnak kell lenni

Konzervatív ABS, amely túl korán avatkozik be

Nehezen állítható kijelzo - mindig le kell vennie a kezét a kormányról, hogy a kijelzovel babráljon

A feszes felfüggesztés kényelmetlen lehet hosszabb utakon

Nincs kipörgésgátló

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z 500 SE

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z 500 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások