Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs. Can-Am Spyder RT Limited 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Can-Am Spyder RT Limited 2024

Overview - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs Can-Am Spyder RT Limited 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Can-Am Spyder RT Limited 2024

Technical Specifications Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 compared to Can-Am Spyder RT Limited 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Can-Am Spyder RT Limited 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Can-Am Spyder RT Limited 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Boxer	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	73 mm	Furat	84 mm
Löket	Löket	73 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	126.5 HP	Max. Teljesítmény	115 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	170 Nm	Max. Nyomaték	130.1 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Sebességváltó	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós	Sebességváltó	Félautomata
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	6	Hengerek száma	3
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,833 ccm	Lökettérfogat	1,330 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	270 mm
Dugattyú	Dugattyú	Hat dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	316 mm	Átmérő	270 mm
Dugattyú	Dugattyú	Három dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	165 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	55 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	225 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,575 mm	Hosszúság	2,833 mm
Szélesség	Szélesség	925 mm	Szélesség	1,554 mm
Magasság	Magasság	1,430 mm	Magasság	1,464 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,695 mm	Tengelytáv	1,714 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	745 mm	Ülésmagasság -tól	755 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	21.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	26.5 l

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Fűtött markolatok, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, Fűtött ülés, Topcase, Elektronikusan állítható szélvédő	Felszereltség	Csatlakoztathatóság

Pros and Cons in comparison

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Az új Honda Gold Wing Tour DCT mind felszereltségében, mind menetdinamikájában nagy sikert aratott. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely alulról felfelé haladva még mindig megtalálja a célját a szuverenitásban. Ennek ellenére a Gold Wing Tour sokkal agilisabb és sportosabb lett, köszönhetoen a kisebb súlynak és mindenekelott az új futómunek. A DCT (Dual Clutch Transmission) váltó tökéletesen illik a Gold Wing Tourhoz, különösen az automatizált Econ fokozat gazdagítja mérhetetlenül a kényelmet. A Sport üzemmód talán egy kicsit túl sportos, de a kényelemben így sem szenved hiányt. Az üléskényelem és a szélvédelem egyedülálló, a sok funkció egyszeruen csodálatos - ennél többet tényleg nem lehet. Egyedül a tárolóteret tekintve 40 literrel kisebb az új Gold Wing Tour, mint elodje.

sima hathengeres boxermotor

jó hangzás - motor és hangszórók egyaránt

remek DCT duplakuplungos váltó

elektromosan állítható szélvédo

4 menetmód

kipörgésgátló

széria légzsák

elektronikusan állítható felfüggesztés

széria navigáció

hátrameneti sebességváltó

futött markolatok

futött nyereg