Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs. BMW R 18 Classic 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Loading...

Áttekintés - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs BMW R 18 Classic 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Műszaki specifikációk Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 szemben BMW R 18 Classic 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
BMW R 18 Classic 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat73 mmFurat107,1 mm
LöketLöket73 mmLöket100 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény126,5 HPMax. Teljesítmény91 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény4750 ford./perc
NyomatékNyomaték170 NmNyomaték158 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál4500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál3000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,5 Kompresszióarány9,6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós, Sebességváltó-technológiaSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1833 ccmLökettérfogat1802 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő316 mmÁtmérő300 mm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésA-karElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge59,5 fokKormányzási tengely szöge57,3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás150 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága65 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2475 mmHosszúság2440 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség964 mm
TengelytávTengelytáv1695 mmTengelytáv1731 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól745 mmÜlésmagasság -tól710 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)386 kgMenetkész tömeg (ABS-el)365 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21,1 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, Fűtött ülés, Elektronikusan állítható szélvédőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

A Honda Gold Wing nagy siker, mind felszereltségét, mind menetdinamikáját tekintve. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely alulról felfelé haladva még mindig megtalálja a célját a szuverenitásban. Lehet, hogy sportosabb, mint elodei, de a szíve mélyén továbbra is egy kényelmes túrázó marad. Kényelemben nincs hiány, az üléskényelem kiváló, a szélvédelem megfelelo, különösen a magasabb szélvédovel és tetocsomagtartóval ellátott Gold Wing Tour modelleken. Az elektronikai csomag is igen boséges, de itt már érezhetoek az utolsó nagyobb frissítés óta eltelt évek. A Gold Wing rajongók még mindig élvezni fogják, de vannak ennél korszerubb túramotorok is a piacon.

Sima hathengeres boxermotor

jó hangzás - motor és hangszórók

elektromosan állítható szélvédo

4 vezetési mód

széria navigáció

hátrameneti sebességváltó

futött markolatok

tempomat

Apple CarPlay.

Az elektronika már nem a legmodernebb

a motor a felso fordulatszám-tartományban hangos lesz

eléggé korlátozott dolésszög-térfogat

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

A BMW R 18 Classic a csodálatos boxer-cirkáló második bovítési fokozata, és egy jól felszerelt, mindenre kiterjedo csomagot kínál. A Classic-specifikus felszereltség emeli az R 18 kényelmét és praktikumát anélkül, hogy elvenné e mechanikus motorkerékpár varázsát. Több szempontból is nagyszeru húzás a BMW-tol!

lenyugözo motor

csodálatos hangzás

jól hangolt vezetési módok

megbízható kezelés

kényelmes üléspozíció

büszkeség a nyeregben

elegáns megjelenés

jó általános túracsomag

Turbulencia autópálya sebességnél

A fék- és kuplungkarok nagy kézi erot igényelnek

A hátrameneti fokozat durva reakciója

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW R 18 Classic

Ár Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 18 Classic

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW R 18 Classic 2021
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

BMW R 18 Classic 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

BMW R 18 2021
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 2021 vs
BMW R 18 Classic 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2022
VS.
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2022 vs
BMW R 18 Classic 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
BMW R 18 Transcontinental 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022
VS.
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022 vs
BMW R 18 Classic 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023
VS.
Harley-Davidson Road Glide Ultra 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
Harley-Davidson Road Glide Ultra 2020

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 Grand America 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 Grand America 2020