KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Loading...

Overview - KTM 990 Duke 2024 vs KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Technical Specifications KTM 990 Duke 2024 compared to KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2025
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2025
KTM 990 Duke 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat92.5 mmFurat92.5 mm
LöketLöket70.4 mmLöket70.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény123 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték103 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat947 ccmLökettérfogat947 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.8 fokKormányzási tengely szöge65.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,476 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)179 kgSzáraz tömeg (ABS-el)179 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)190 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv314 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.7 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Az új KTM 990 Duke lenyugözo teljesítményt nyújt mind a hétköznapi, nyugodt motorozásban, mind a kanyargós országutakon. Éppen ezért itt különösen fájdalmas a kiábrándító fékteljesítmény. Véleményem szerint a KTM a felso középkategóriában továbbra is gyakorlatilag verhetetlen, ha közúti szórakozásról van szó. Még a konkurenciához képest túlzottan magas ár sem jelent számomra kizáró kritériumot. Szerintem ebben a szegmensben nincs még egy olyan motor, amely ennyire élénk, ennyire kiválóan ötvözi a stabilitást és a manoverezoképességet, és emellett ilyen nagyfokú hétköznapi praktikumot is kínál. Egy modern, kéthengeres KTM Duke egész egyszeruen egyedülálló motorkerékpár.

Élénk és eros motor jó modorral

Kényelmes üléspozíció

Játékos kezelhetoség

Nagy stabilitás

Kiváló futómu sok visszajelzéssel és stabilitással

Modern elektronika dolésszögfüggo kipörgésgátlóval és kanyarstabilizátorral

Sima 2 hengeres az alsó fordulatszám tartományban, rángatás nélkül

Eros húzóero az alsó fordulatszám tartományban

Sokoldalúság mind a mindennapi, mind a sportos motorozáshoz

Magabiztos kezelés nedves körülmények között is

Nagyon könnyu és agilis

Kiváló minoségu kijelzo és a kapcsolók kellemes kezelése

Polarizált kialakítás.

Ár/teljesítmény arány a versenytársakhoz képest átlag alatti

a tesztmotoron a váltógomb ezúttal túl csontos és durva

a blipper funkció több köztes gázadást adhatna

a futómu visszajelzései nem tökéletesek

a motor alacsony fordulatszámon kissé durvább, mint a három- vagy négyhengeres motoroknál

polarizált dizájn.

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

A KTM 990 Duke egy durva motor - a szó legszorosabb értelmében. Nem a tökéletes mindenes, nem a kategóriájának legharmonikusabb képviseloje, de van benne valami, ami sok más motorból hiányzik: igazi karakter. Aki olyan naked bike-ot keres, amely kihívást jelent és bátorít, amely érzelmeket ébreszt és nem köt kompromisszumokat, az a Duke-ban hu társra talál. Ez a motor az individualisták motorja, azoké a motorosoké, akik valami különlegeset keresnek, és ezért hajlandóak kompromisszumokat kötni.

Nagyon alacsony, mindössze 192 kg-os tömeg

Eros kéthengeres motor boséges teljesítménnyel

Rendkívül agilis és játékos kezelhetoség

Sportos motorosok számára a hátsó keréknél kikapcsolható ABS

Meglepoen nyugodt ergonómia még a magasabb motorosok számára is

Nagy szórakoztató érték kanyargós utakon.

A motornak legalább 3000 fordulat/perc fordulatszámra van szüksége a sima muködéshez

Az elektronikus vezetési segédeszközök feláras árpolitikája kissé bosszantó

Enyhe idegességre való hajlam - legyen óvatos nagyon nagy sebességnél csomagokkal.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Duke vs KTM 990 Duke

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024
VS.
Kawasaki Z900 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
Kawasaki Z900 2023

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke 2021

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 SMT 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2020
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke R 2020 vs
KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster + 2023
VS.
KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster + 2023 vs
KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster SP 2024
VS.
KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster SP 2024 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2023
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2023 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke R 2021
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke R 2021 vs
KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021
VS.
KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021 vs
KTM 990 Duke 2024