Ducati Monster SP 2024 vs. KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster SP 2024

Ducati Monster SP 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2024 szemben KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster SP 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat94 mmFurat92,5 mm
LöketLöket67,5 mmLöket70,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték93 NmNyomaték103 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,3 Kompresszióarány13,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat947 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge65,8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1472 mmTengelytáv1476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)179 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14,5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2024

Ducati Monster SP 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Közvetlen összehasonlításban a KTM 990 Duke a megfontoltabb választás, anélkül, hogy unalmasnak vagy akár szürkének tunne. 123 PS-os kéthengeres motorja ugyanolyan eroteljes nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámtól kezdve, mint az R-modell, muködése kifinomult, és országúton alig kevesebb élményt nyújt. A lágyabb WP futómu is elegendo támaszt nyújt a nagyon sportos tempóhoz, ugyanakkor a mindennapi használatban és a hosszabb szakaszokon valamivel könnyebben kezelheto marad. A legtöbb motoros számára a standard Duke teljesen elegendo. Csak nagyon kemény fékezések, nagy kanyarsebességek vagy rendszeres versenypályás használat esetén éri el hamarabb a határait, mint az R. Aki lemondhat a modernebb érintoképernyorol, egy eros, sokoldalú naked bike-ot kap, amely meglepoen jól teljesít hosszú távon is.

eroteljes és csendes két hengeres motor

kiváló vezethetoség országúton

kényelmesebb futómu

kellemes, egyenes testtartást biztosító ergonómia

hosszabb túrákra is alkalmas

olcsóbb, mint az R

kemény vezetési stílus esetén kevesebb futómu-tartalék

maximális lassításkor a fék muködtetéséhez nagyobb kézerejére van szükség

egyszerubb kijelzo

alacsonyabb csúcsteljesítmény

gyakori versenypályás használat esetén csak második választás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs KTM 990 Duke

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások