Honda PCX 125 2019 vs. NIU NGT 2019
Honda PCX 125 2019
NIU NGT 2019
Műszaki specifikációk Honda PCX 125 2019 szemben NIU NGT 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda PCX 125 2019
A Honda PCX egy tipikus Honda robogó: a minoség és a kivitelezés megfelelo, a formaterv modernnek tunik, és a kompakt robogó kevesebb mint 12 lóerovel tisztességesen gyorsul álló helyzetbol. A legmodernebb technológiákat sem hanyagolták el: az "Idling Stop" rendszer álló helyzetben kikapcsolja a motort, és üzemanyagot takarít meg - nagyon keveset, de a zöld ötlet önmagában is helyes lépés. Egyedül a nem harmonikus futómu rontja egy kicsit az utazási komfortot, de a csomagtér ismét praktikus értékekkel rukkol elo, elnyelve egy teljes arcú sisakot. Az alig 3000 euró alatti németországi és valamivel 3000 euró feletti ausztriai ár tehát teljesen elfogadható.
NIU NGT 2019
A NIU NGT szinte ugyanazokkal a vezetési jellemzokkel rendelkezik, mint az N-Sport. Az NGT kezelési és fékezési tulajdonságai is sportosak, csak gyorsulásban van valamivel elorébb. Mindenekelott azonban a 70 km/órás végsebesség óriási mértékben kiterjeszti az NGT alkalmazási területét, így az NGT az N-Sport logikus továbbfejlesztésének tunik. A 70 km/h sebességgel már bizonyos mértékig más utakon is lehet közlekedni. Németországban és Ausztriában az autópályákat és autóutakat csak olyan gépjármuvek használhatják, amelyek a tervezési maximális sebességet legalább 60 km/h-val meghaladják. Ez a lehetoségek teljesen új világát nyitja meg! Ez egy teljesen új világot nyit meg az Ön számára! Az NGT 4.499 €-os áráért ez a 125 köbcentiméteres szegmensben is "igazi lehetoség".
