Ducati Monster 797 2020 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Monster 797 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Loading...
Műszaki specifikációk Ducati Monster 797 2020 szemben Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Monster 797 2020
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 88 mm | Furat | 116 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 66 mm | Löket | 62.4 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 73 HP | Max. Teljesítmény | 77.5 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 68.9 Nm | Max. Nyomaték | 63 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11 | Kompresszióarány | 13.1 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 2 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 803 ccm | Lökettérfogat | 659 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Kayaba | Márka | Marzocchi |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 45 mm |
Rugóút | Rugóút | 130 mm | Rugóút | 215 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | Elterelés |
Márka | Márka | Sachs | Márka | Sachs |
Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 240 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66 fok | Kormányzási tengely szöge | 26.1 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 90 mm | Kormányutánfutás | 108 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 330 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 245 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,435 mm | Tengelytáv | 1,443 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 904 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 175 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 151 kg |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 193 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 160 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Monster 797 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

A Hypermotard 698 Mono modellel a Ducati egy hihetetlenül jó debütáló modellt készített! A motorkerékpár magába foglalja mindazokat a tulajdonságokat, amelyeket egy közúti szupermotótól elvársz, és egy rendkívül modern és kifinomult szintre emeli oket. Hasonló egyhengeres motort manapság nem találsz, az elektronikai csomag pedig teljessé teszi a koncepciót. Mindemellett tisztán, indokolatlanul és játékosan néz ki - mint egy igazi huligánmotor.
eros és modern egyhengeres
csodálatos hangzás alapfelszereltségben
átfogó elektronikai csomag
teljesen állítható futómu
kiváló kezelhetoség
alacsony tömeg
Az üzemanyag-méro hasznos lenne
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 797 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
Ár Ducati Monster 797
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak