Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 szemben Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat92 mmFurat103,5 mm
LöketLöket81,5 mmLöket114,3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény106 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5020 ford./perc
NyomatékNyomaték105 NmNyomaték168 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál3500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,1 Kompresszióarány10,2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
LökettérfogatLökettérfogat1084 ccmLökettérfogat1923 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút56 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62,5 fokKormányzási tengely szöge28 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás145 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2330 mmHosszúság2365 mm
TengelytávTengelytáv1575 mmTengelytáv1615 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól720 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24,8 lÜzemanyagtartály kapacitása18,9 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv516 kmMax. megtehető táv343 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás128 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások