KTM 890 SMT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Loading...

Áttekintés - KTM 890 SMT 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Műszaki specifikációk KTM 890 SMT 2023 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 890 SMT 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90,7 mmFurat92 mm
LöketLöket68,8 mmLöket81,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték100 NmNyomaték112 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál5500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,5 Kompresszióarány10,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1084 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1502 mmTengelytáv1570 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15,8 lÜzemanyagtartály kapacitása24,8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Aki azt gondolta, hogy az új 8980 SMT felesleges támogató szerepet játszik majd a 890 Adventure és a 890 Duke modellek között, az valószínuleg tévedett. Ritkán fordult még elo, hogy egy motorkerékpárnak ennyire sikerült azt nyújtania, amit a külseje sugall. A 890 SMT tehát sportosan akar mozogni - és ezt különösen jól tudja. A burkolat, a jól kipárnázott nyereg és a felegyenesedett üléspozíció segítségével azonban még a hosszú távok is könnyen leküzdhetok. A fékek határozottan tapadnak, a kezelhetoség pedig rendkívül agilisnak tunik, még szuk kanyarokban is. A 890 SMT mottója egyértelmuen az utazás ÉS a versenyzés!

Eroteljes motor lineáris teljesítményleadással

lendületes fékrendszer

játékos kezelhetoség, élvezetes szögletesség

ésszeru túraképesség

kényelmes ergonómia

univerzálisan használható

mérsékelt üzemanyag-fogyasztás.

A fontos funkciók felárasak

az éles dizájn nem mindenki számára vonzó

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

A Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 19 colos elso kerékkel megfelelo jelöltnek bizonyul mindazok számára, akik minden nap munkába akarnak járni, de nem szeretnének lemondani a munka utáni túrák és a hétvégi kirándulások élvezetérol két keréken. Mérete és jelentos súlya ellenére az Africa Twin könnyen manoverezheto a városi forgalomban, és enduró túrákra is alkalmas. Különösen a DCT változat kíméli a kezet, és megakadályozza az állandó kuplungolást, ami nagyobb biztonságot eredményez.

Jó védelem az idojárás viszontagságaitól

Nagyon sima vezetés az autópályán való ingázáshoz

Az alacsony ülésmagasságnak köszönhetoen a nagy súly ellenére is jól irányítható a kerékpár

A bevált motor most még több teljesítményt nyújt

Az új 19 colos elso keréknek köszönhetoen több visszajelzés a hidegebb hónapokban

Navigáció a városban a Google Maps segítségével az Apple Car Play-en keresztül.

Az Apple CarPlay kábeles csatlakozást igényel

idegesíto kezelési koncepció

hosszú távon kényelmetlen üléspozíció magas vezetok számára

az ülés kissé kényelmetlen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 SMT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ár KTM 890 SMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások