KTM RC 125 2019 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM RC 125 2019

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Áttekintés - KTM RC 125 2019 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM RC 125 2019

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Műszaki specifikációk KTM RC 125 2019 szemben Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM RC 125 2019

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM RC 125 2019

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	116 mm
Löket	Löket	47.2 mm	Löket	62.4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	77.5 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	12 Nm	Max. Nyomaték	63 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	13.1
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	Desmodromikus
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.7 ccm	Lökettérfogat	659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	Marzocchi

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	WP	Márka	Sachs

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,340 mm	Tengelytáv	1,443 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	904 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	135 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	160 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	10 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM RC 125 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

A Hypermotard 698 Mono modellel a Ducati egy hihetetlenül jó debütáló modellt készített! A motorkerékpár magába foglalja mindazokat a tulajdonságokat, amelyeket egy közúti szupermotótól elvársz, és egy rendkívül modern és kifinomult szintre emeli oket. Hasonló egyhengeres motort manapság nem találsz, az elektronikai csomag pedig teljessé teszi a koncepciót. Mindemellett tisztán, indokolatlanul és játékosan néz ki - mint egy igazi huligánmotor.

Eroteljes és modern egyhengeres

csodás hangzás alapfelszereltségként

átfogó elektronikai csomag

teljesen állítható, finoman reagáló futómu

kiváló kezelhetoség

alacsony súly

remekül szabályozható fékek

Quickshifter felár ellenében