Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Pan America 1250 2021 szemben Suzuki V-Strom 1000 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat105 mmFurat100 mm
LöketLöket72 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény101 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték127 NmMax. Nyomaték101 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút191 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút191 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,280 mm
SzélességSzélesség965 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,510 mmMagasság1,470 mm
TengelytávTengelytáv1,580 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)242 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.2 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében, és ez határozottan sikerült! Néhány, inkább elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor, amely még terepjáró tulajdonságaival is tetszik. A Revolution Max V2 motorja sportos karakterrel rendelkezik, ami tökéletesen elhelyezi a luxus endurok osztályában. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet megszerezniük, akiknek a nagy endurók szegmensében a szokásos gyanúsítottak túl magasak.

Sportos motor

stabil vezetési érzet terepen és terepen egyaránt

kényelmes üléspozíció

szélesköru elektronika

egyedi megjelenés

széria ABS kanyarstabilizátor

széria TC kanyarstabilizátor

kiváló minoségu elektronikus felfüggesztés

álló helyzetben az ülésmagasság csökkentheto

jó terepjáró tulajdonságok.

Viszonylag nagy súly

Túl alacsony hasmagasság a durva terepviszonyokhoz

A hátsó kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.

Karakteres V2

kiforrott technológia

stabil kezelhetoség

ABS-kanyarok

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

tökéletes túraenduró puristáknak.

Technikailag nem naprakész

az elektronikai csomag nem tud lépést tartani a konkurenciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Pan America 1250 vs Suzuki V-Strom 1000

Ár Harley-Davidson Pan America 1250

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH