Suzuki GSX-R 125 2018 vs. Honda PCX 125 2019

Suzuki GSX-R 125 2018

Suzuki GSX-R 125 2018

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 125 2018 szemben Honda PCX 125 2019

Suzuki GSX-R 125 2018
Honda PCX 125 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat62 mmFurat52.4 mm
LöketLöket41.2 mmLöket57.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény15 HPMax. Teljesítmény11.7 HP
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124 ccmLökettérfogat124.9 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusDob

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége100 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,975 mmHosszúság1,930 mm
SzélességSzélesség670 mmSzélesség740 mm
MagasságMagasság1,070 mmMagasság1,100 mm
TengelytávTengelytáv1,300 mmTengelytáv1,315 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól760 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban134 kgSúly menetkész állapotban130 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 125 2018

Suzuki GSX-R 125 2018

Talán nem a nagy testvéreihez képest, de ebben az osztályban a GSX-R125 még mindig igazi szupersportmotornak számít. A Gixxer 15 lóeros teljesítményével és 6 sebességes váltójával, alacsony, 134 kg-os tömegének köszönhetoen élénken gyorsul a horizont felé, akár 125 km/h-ra is. A kategória legalacsonyabb tömege a menetdinamikára is pozitívan hat; a GSX-R125-öt játékosan lehet kanyarról kanyarra dobálni. Csak amikor igazán száguldani kezdünk, akkor kívánjuk, hogy bárcsak több érzésünk lenne az elso kerékhez és jobb fékeket kapnánk.

alacsony súly

eros gyorsulás 15 LE-hez

125 km/h végsebesség

Wheelie-képes

LED fényszórók

informatív kijelzo

A fékek lehetne erosebbek

több elso kerékérzet kívánatos lenne

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

A Honda PCX egy tipikus Honda robogó: a minoség és a kivitelezés megfelelo, a formaterv modernnek tunik, és a kompakt robogó kevesebb mint 12 lóerovel tisztességesen gyorsul álló helyzetbol. A legmodernebb technológiákat sem hanyagolták el: az "Idling Stop" rendszer álló helyzetben kikapcsolja a motort, és üzemanyagot takarít meg - nagyon keveset, de a zöld ötlet önmagában is helyes lépés. Egyedül a nem harmonikus futómu rontja egy kicsit az utazási komfortot, de a csomagtér ismét praktikus értékekkel rukkol elo, elnyelve egy teljes arcú sisakot. Az alig 3000 euró alatti németországi és valamivel 3000 euró feletti ausztriai ár tehát teljesen elfogadható.

futurisztikus formatervezés

agilis motor

élénk gyorsulás

start-stop rendszer

megfelelo csomagtér

magas építési minoség

alacsony ülésmagasság

kombinált fékrendszer

Összhangtalan futómu

kevés szélvédelem

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 125 vs Honda PCX 125

Ár Suzuki GSX-R 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda PCX 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások