Kawasaki Z900 SE 2024 vs. Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z900 SE 2024

Kawasaki Z1000 2005
Loading...
Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2024 vs Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z900 SE 2024

Kawasaki Z1000 2005
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2024 szemben Kawasaki Z1000 2005
Kawasaki Z900 SE 2024
Kawasaki Z1000 2005
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 73.4 mm | Furat | 77.2 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 56 mm | Löket | 50.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 125 HP | Max. Teljesítmény | 127 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 98.6 Nm | Max. Nyomaték | 95.6 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,700 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.8 | Kompresszióarány | 11.2 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 948 ccm | Lökettérfogat | 953 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65 fok | Kormányzási tengely szöge | 66 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 105 mm | Kormányutánfutás | 101 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 300 mm |
Technológia | Technológia | Szirom | Technológia | Szirom |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 250 mm | Átmérő | 250 mm |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,070 mm | Hosszúság | 2,080 mm |
Szélesség | Szélesség | 820 mm | Szélesség | 770 mm |
Magasság | Magasság | 1,065 mm | Magasság | 1,055 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,450 mm | Tengelytáv | 1,420 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 795 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 SE 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Kawasaki Z1000 2005

A Z1000 motorja egy nagyon szép naked bike motor, nagyon eros és eroteljes nyomatékkal. A hang a 4 csövön keresztül is nagyon finom. Ahogy az egy naked bike-hoz illik. A naked bike rajongók számára ez biztosan egy nagyszeru motor.
Nagyon eros motor - nagy teljesítmény
nagyszeru kezelhetoség
szórakoztató vezetni.
Kezdoknek nem igazán alkalmas.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z1000
Ár Kawasaki Z900 SE
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Kawasaki Z1000
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak