Kawasaki Versys 1000 2024 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2024

Suzuki V-Strom 1000 2019

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 2024 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2024

Suzuki V-Strom 1000 2019

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 2024 szemben Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2024

Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2024

Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	77 mm	Furat	100 mm
Löket	Löket	56 mm	Löket	66 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	120 HP	Max. Teljesítmény	101 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	102 Nm	Max. Nyomaték	101 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.3	Kompresszióarány	11.3
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,043 ccm	Lökettérfogat	1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	160 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	152 mm	Rugóút	160 mm

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63 fok	Kormányzási tengely szöge	64.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	106 mm	Kormányutánfutás	109 mm

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	310 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	250 mm	Átmérő	260 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,240 mm	Hosszúság	2,280 mm
Szélesség	Szélesség	950 mm	Szélesség	930 mm
Magasság	Magasság	1,530 mm	Magasság	1,470 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,520 mm	Tengelytáv	1,555 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	840 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	253 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	232 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.

Karakteres V2

kiforrott technológia

stabil kezelhetoség

ABS-kanyarok

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

tökéletes túraenduró puristáknak.

Technikailag nem naprakész

az elektronikai csomag nem tud lépést tartani a konkurenciával