Aprilia RS 660 Extrema 2024 vs. BMW S 1000 RR 2018

Aprilia RS 660 Extrema 2024

BMW S 1000 RR 2018
Loading...
Áttekintés - Aprilia RS 660 Extrema 2024 vs BMW S 1000 RR 2018

Aprilia RS 660 Extrema 2024

BMW S 1000 RR 2018
Műszaki specifikációk Aprilia RS 660 Extrema 2024 szemben BMW S 1000 RR 2018
Aprilia RS 660 Extrema 2024
BMW S 1000 RR 2018
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 81 mm | Furat | 80 mm |
Löket | Löket | 63.93 mm | Löket | 49.7 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 100 HP | Max. Teljesítmény | 199 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 67 Nm | Max. Nyomaték | 113 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 10,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.5 | Kompresszióarány | 13 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 659 ccm | Lökettérfogat | 999 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Teherbíró motor | Váz típusa | Twin Tube |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 1,995 mm | Hosszúság | 2,050 mm |
Szélesség | Szélesség | 745 mm | Szélesség | 826 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,370 mm | Tengelytáv | 1,438 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 815 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RS 660 Extrema 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW S 1000 RR 2018

A kiegyensúlyozott univerzális tehetség 2017-ben is számos összehasonlító teszt élére kerül. Továbbra is a kiváló motorral és az univerzális, teljes felszereltséggel pontoz.
Kérésre teljes elektronikai felszereléssel. Minden felszereltség kiváló minoségben elérheto
Eros motor - eros és könnyen irányítható
Kényelmes üléspozíció még a magasabb versenyzok számára is
Jó futómu az úton és a pályanapokon
A fékek fakulnak a versenypályán nagy terhelés alatt
A futás minosége elég jó a pályanapokon, de nem elég jó a versenyzéshez
Szürkének tunik, bár technikailag naprakész.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RS 660 Extrema vs BMW S 1000 RR
Ár Aprilia RS 660 Extrema
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW S 1000 RR
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak