CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

KTM 390 Duke 2024
Áttekintés - CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs KTM 390 Duke 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

KTM 390 Duke 2024
Műszaki specifikációk CFMOTO 800 NK Advanced 2024 szemben KTM 390 Duke 2024
Motor és Meghajtás
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 95 HP | Max. Teljesítmény | 45 HP |
---|---|---|---|---|
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 79 Nm | Max. Nyomaték | 39 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 799 ccm | Lökettérfogat | 399 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Kayaba | Márka | WP |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 43 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 150 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Kayaba | Márka | WP |
Rugóút | Rugóút | 130 mm | Rugóút | 150 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Króm-molibdén |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 240 mm |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 60 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,468 mm | Tengelytáv | 1,357 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 795 mm | Ülésmagasság -tól | 800 mm |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A2 |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Apple CarPlay, Csatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | LED-fényszórók, TFT kijelző |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
KTM 390 Duke 2024

A KTM 390 Duke egy olyan motorkerékpár, amely képes polarizálni. Erosségei a szélesköru elektronikai felszereltségében, agilis kezelhetoségében és abban rejlenek, hogy szórakoztató motorkerékpárként szolgálhat a fiatal motorosok számára. A határozott üléspozíció és a következetlen motorhangolás azonban bosszantó lehet a tapasztalt motorosok számára. Mindazonáltal a KTM 390 Duke-ot nagyon szórakoztató vezetni, különösen városi környezetben és sportos túrákon.
A kategória vezeto elektronikai felszereltsége
Az árnak megfelelo kivitelezés és anyagminoség
Quickshifter (felár ellenében)
Mozgékony és játékos kezelhetoség
Könnyen állítható felfüggesztés
Kiváló vezetési segédletek és biztonsági funkciók
Könnyu és kompakt
Tökéletes mutatványokhoz és városi motorozáshoz.
Kevésbé precíz nagy sebességnél
Korlátozott fordulatszám-tartomány
Durva egyhengeres motor
Következetlen motorhangolás
Az üléspozícióhoz hozzá kell szokni
Nehéz sebességváltás felfelé váltáskor
Eros vibráció egyes területeken, kemény üléspad