Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Loading...

Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 compared to Suzuki GSX-S1000GT 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Suzuki GSX-S1000GT 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Suzuki GSX-S1000GT 2024
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat116 mmFurat73.4 mm
LöketLöket62.4 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény77.5 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték63 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője62 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalYesElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút215 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút240 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge26.1 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,443 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól904 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)160 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv250 kmMax. megtehető táv358 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás143 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

A Hypermotard 698 Mono modellel a Ducati egy hihetetlenül jó debütáló modellt készített! A motorkerékpár magába foglalja mindazokat a tulajdonságokat, amelyeket egy közúti szupermotótól elvársz, és egy rendkívül modern és kifinomult szintre emeli oket. Hasonló egyhengeres motort manapság nem találsz, az elektronikai csomag pedig teljessé teszi a koncepciót. Mindemellett tisztán, indokolatlanul és játékosan néz ki - mint egy igazi huligánmotor.

Eroteljes és modern egyhengeres

csodás hangzás alapfelszereltségként

átfogó elektronikai csomag

teljesen állítható, finoman reagáló futómu

kiváló kezelhetoség

alacsony súly

remekül szabályozható fékek

Quickshifter felár ellenében

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GT 2024

A GSX-S Grand Touring változata a modellsorozat szupersportos génjeit kombinálja elképeszto túrapotenciállal. A csúcsváz és a bombaeros motor garantálja a motorozási élményt. Ugyanakkor az ergonómia elég sokoldalú ahhoz, hogy nyugodt etapokat tegyen lehetové. Igazi sporttourerként a Suzuki a sportot és a túrázást egyaránt komolyan veszi, és ezt a kompromisszumot rendkívül jól kezeli. Egyedül a sebességfokozat lehetne egy kicsit rövidebb a vidéki úthasználathoz, és a technokraták talán hiányolnák a dolésszögfüggo rendszereket. Ettol eltekintve azonban a GSX-S GT pazar felszereltséget és kerek összcsomagot kínál.

Félelmetes motor, sok nyomatékkal középen

Stabil futómu

Sokoldalú ergonómia

Jó hangzás

Top gyorsváltó

Jó ár-érték arány

Meglehetosen hosszú áttételezés

Szélvédo nem állítható

Nincs dolésszög-érzékelo

A rugóstagnak több csillapítás is jól jönne.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 698 Mono vs Suzuki GSX-S1000GT

Price Ducati Hypermotard 698 Mono

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022
VS.
Suzuki GSX 1400 2006

Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs
Suzuki GSX 1400 2006

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Yamaha FJR1300A 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Yamaha FJR1300A 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
KTM 690 SMC R 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
KTM 690 SMC R 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2022
VS.
BMW R 1250 R 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs
BMW R 1250 R 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2021 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024