Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Overview - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

A Ducati Monster 1200 S 2016 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 rendelkezik egy rendkívül erős és könnyen irányítható motorral, amely 175 lóerőt és 120 Nm nyomatékot képes produkálni. Ezzel szemben a Ducati Monster 1200 S 2016 "csak" 145 lóerőt és 125 Nm nyomatékot kínál. A Ducati Monster 1200 S 2016-nak ugyanakkor nagyobb a lökettérfogata, 1198 ccm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 csak 1077 ccm.

Mindkét motorkerékpárnak az első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, amelyek mindkét esetben Öhlins márkájúak. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz a márkájú, Öhlins mindkét modell esetében. A fékek elöl mindkét motorkerékpáron dupla lemezesek, radiális technológiával és Brembo márkával. Azonban az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019-nél nincs említve a fékek típusa, míg a Ducati Monster 1200 S 2016-nál azok monoblokkosak.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak az első és a hátsó gumiabroncsa ugyanolyan szélességű és átmérőjű, 120 mm és 17 hüvelyk. Azonban az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 tengelytávja 66 mm-rel rövidebb, mint a Ducati Monster 1200 S 2016-é, ami kisebb manőverezhetőséget eredményezhet. Az ülésmagasságban is van különbség, az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 magasabb ülésmagassággal rendelkezik, 825 mm-től, míg a Ducati Monster 1200 S 2016 ülésmagassága 785 mm-től indul.

A Ducati Monster 1200 S 2016-nak kisebb a száraz tömege ABS-szel, 182 kg, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 184 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Ducati Monster 1200 S 2016 17,5 literes tartállyal rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 18,5 literes tartállyal.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

A Ducati Monster 1200 S 2016-nak számos erőssége van, beleértve a csúcstechnikát, időtálló formatervezést, erős fékeket, intuitív menüvezérlést és automata váltót, amelyek szériafelszereltségként érhetők el. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 erősségei közé tartozik a hihetetlenül erős és könnyen irányítható motor, az ízléses Öhlins felfüggesztés, a kényelmes üléspozíció, a jó aerodinamika, az átlátható fékek, a független megjelenés, a kiváló minőségű alkatrészek és a kiváló kipufogóhang.

Ugyanakkor mindkét motorkerékpárnak vannak gyengeségei is. A Ducati Monster 1200 S 2016 nem szokványos kezelést igényel, nem minden részlete magas színvonalú és hiányzik belőle az átütőerő. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 magas árral rendelkezik és a dizájnon lehetett volna változtatni.

Technical Specifications Ducati Monster 1200 S 2016 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat98 mmFurat81 mm
LöketLöket71.5 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,198 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,156 mmHosszúság2,065 mm
TengelytávTengelytáv1,511 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)182 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati visszatér a következetességhez, és még inkább kihozza a Monster klasszikus karakterét, miközben a formatervet apró lépésekben élesítették: Rövidebb far, rövidebb tengelytáv, kisebb tank. A motor ugyanakkor tisztább és erosebb lett, az elektronika pedig átfogóbb. Az ABS és a TC mellett a Monster a kerékdolés-szabályozással is rendelkezik, az S változat pedig még kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A széria gyorsváltó a Monster sportosságát hangsúlyozza, amely lehetne agresszívebb is az eroleadásban. Másrészt viszont ezeket a 150 lóeroket a vásárlók igen széles köre meglovagolhatja.

Csúcstechnika

idotálló formatervezés

eros fékek, intuitív menüvezérlés

szériafelszereltségként automata váltó

Nem szokványos kezelés

nem minden részletében magas színvonalú

hiányzik az átütoero

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán, és ezért az országúton is nyílegyenesen gyors. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 121 newtonméteres nyomaték ilyen egyszeru és könnyen irányítható módon viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Magas ár

a dizájnon lehetett volna változtatni

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2016-os Ducati Monster 1200 S és egy 2019-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (103 nap), mint egy Ducati Monster 1200 S eladásához (127 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Price Ducati Monster 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons